Kenteken check GG-896-B

APK verlopen - 5 eigenaars - 421.302 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-964525
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GG-896-B
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 D5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-896-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Volvo V70 D5 2015

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2015) – Kenteken GG-896-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2015) – Kenteken GG-896-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Volvo V70 D5 (2015) – Kenteken GG-896-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 D5 (2015) – Kenteken GG-896-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V70 D5 (2015) – Kenteken GG-896-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 61.666
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
281 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D5244T15
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Populariteit
525 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1698 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en krachtige 2.4 D5 5-cilinder turbodiesel motor met 158 pk en 340 Nm koppel
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag en gemak in druk verkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen typisch voor Volvo
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een relatief lage wegenbelasting voor diesel

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Turbo kan problemen krijgen door roetophoping en slijtage
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto door complexere techniek

Diepgaande beoordeling

Kenteken GG-896-B is een witte Volvo V70 2.4 D5 Summum uit 2015 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €62.995.

De 2.4 D5 motor in deze Volvo V70 is een 5-cilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 2400cc en levert ongeveer 158 pk (volgens Nederlandse uitvoering). De motorcode die vaak bij deze 2.4 D5 wordt gebruikt is de D5244T (of varianten daarvan). Deze motor levert een koppel van circa 340 Nm tussen 1750 en 2750 tpm. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen. Ook kunnen turbo's problemen geven door roetophoping of lag, en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De automatische transmissie in deze Volvo V70 2.4 D5 is een 6-traps automaat (AW55-50/51SN type). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 158 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Summum met kenteken GG-896-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan injectoren of automaat. Controleer ook op roest, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele dieselcombi zoekt met degelijke prestaties en een goede balans tussen vermogen en verbruik.

Deze witte Volvo V70 met kenteken GG-896-B uit 2015 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een sterke 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede mix van prestaties, ruimte en degelijkheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2019

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
22 juni 2019
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

4 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Wiel of band schuurt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Wiel of band schuurt

14 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Volvo V70 D5 2015 – Afbeelding 1
Volvo V70 D5 2015 – Afbeelding 2
Volvo V70 D5 2015 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5244T15
Type motor Diesel
Motorinhoud 2400 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 215 pk (158 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 494 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,0 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 D5 (GG-896-B)

Wat is de APK status van GG-896-B?

De APK van GG-896-B is verlopen op 09-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GG-896-B een import auto?

Nee, GG-896-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GG-896-B gehad?

GG-896-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 2013?

De motorcode is meestal D5244T of een variant daarvan, een 5-cilinder turbodiesel met 2400cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 D5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 158 pk diesel ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Roetophoping en slijtage kunnen de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren falen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud gaan slippen of schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in acceleratie.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud of slijtage kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1698 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 D5 exemplaren

Model Kenteken