Kenteken check GG-957-B

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 254.152 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-990503
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GG-957-B
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 BlueTEC T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-957-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken GG-957-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken GG-957-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken GG-957-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken GG-957-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken GG-957-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 44.939
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M
Soortgelijke auto's in NL
80 voertuigen
Aantal keren bekeken
207 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief zuivere 1.6-liter dieselmotor (OM607LA) met 85 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Praktische en ruime estate carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • Redelijk goed waardebehoud voor een middenklasse diesel estate.
  • Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving.
  • Lagere wegenbelasting door 85 pk dieselmotor.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olievervuiling.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.
  • Beperkte motorkeuze: 1.6-liter minder krachtig dan 2.1-liter varianten.
  • Handgeschakelde transmissie vereist goede rijvaardigheid; koppeling slijtage mogelijk.
  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GG-957-B is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Lease Edition uit 2014 heeft een nieuwprijs van €43.995 en biedt een praktische middenklasse combi met achterwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze C-klasse Estate is onderdeel van de Mercedes-Benz OM607 motorfamilie, een 4-cilinder diesel met common rail injectie en turbo. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter CDI voorkomt is OM607LA. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een compacte diesel. Echter, de 1.6 CDI motor is minder gangbaar dan de 2.1-liter OM651 motor die vaker in C180 CDI modellen zit. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kostbare reparaties. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en kwaliteitsolie.

De handgeschakelde transmissie in deze Lease Edition is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met automatische versies. Regelmatig onderhoud zoals versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn incidenteel gemeld maar niet wijdverbreid.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 180 CDI met 1.6-liter dieselmotor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Lease Edition uit 2014 met kenteken GG-957-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen via een proefrit en diagnose. De handgeschakelde versnellingsbak is een pluspunt voor liefhebbers van controle en lagere onderhoudskosten. Let op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit, vooral bij een grijze uitvoering. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor een middenklasse diesel estate.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken GG-957-B uit 2015 is een praktische en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten zijn, biedt deze Lease Edition een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een degelijke estate zoeken met een gunstige wegenbelasting en redelijke gebruikskosten is dit model een interessante optie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
22 augustus 2018
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code R9M
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (GG-957-B)

Wat is de APK status van GG-957-B?

De APK van GG-957-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GG-957-B een import auto?

Nee, GG-957-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GG-957-B gehad?

GG-957-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is meestal OM607LA, een 1.6-liter 4-cilinder diesel met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandgeur.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming en onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele aantasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model kentekens

Voertuig Registratie