Kenteken check GGJ-23-Z
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor GGJ23Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2023) – Kenteken GGJ-23-Z
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2023) – Kenteken GGJ-23-Z
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2023) – Kenteken GGJ-23-Z
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2023) – Kenteken GGJ-23-Z
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2023) – Kenteken GGJ-23-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1645 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en responsieve 2.0L turbo 4-cilinder motor met 189 pk.
- Betrouwbare 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen.
- ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Luxe Rockingham GT Edition met exclusieve styling en extra opties.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort in rijgedrag.
- Redelijk waardebehoud en aantrekkelijke marktwaarde voor 2020 model.
Aandachtspunten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van timing chain bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo kan olielekken vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorproblemen geeft.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn, vooral transmissie.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GGJ-23-Z is een witte Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S ALL4 Rockingham GT Edition uit 2023 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met praktische all-wheel drive en een luxe afwerking, met een nieuwprijs van circa €58.480.
De 1998cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode N18 (BMW/Mini code voor 2.0L TwinPower Turbo). Deze motor levert ongeveer 189 pk en 280 Nm koppel. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, en incidentele turbo-olielekkages. Injectoren kunnen na langere tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik, hoewel dit bij goed onderhoud beperkt blijft.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in de ALL4 uitvoering staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure defecten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties, zeker in combinatie met de vierwielaandrijving.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 131 pk (ongeveer 96 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S ALL4 Rockingham GT Edition met kenteken GGJ-23-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Let op eventuele geluiden van de ketting of turbo, en controleer op olielekkages. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in de transmissie en motorrespons. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, mits goed onderhouden.
Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken GGJ-23-Z uit 2023 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 2.0L motor en betrouwbare 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze Rockingham GT Edition een goede rijervaring en waardebehoud. Regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel om problemen te voorkomen en de auto in topconditie te houden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Countryman Cooper S (GGJ-23-Z)
Wat is de APK status van GGJ-23-Z?
De APK van GGJ-23-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGJ-23-Z een import auto?
Ja, GGJ-23-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGJ-23-Z gehad?
GGJ-23-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0L motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is N18, een 2.0L TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde van een 2020 Mini Countryman Cooper S ALL4 Rockingham GT Edition ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan vroegtijdig verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo olielekken
Olielekkage rond de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot olieverlies en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na langere tijd kunnen injectoren vervuild raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde respons, verhoogd verbruik.
Transmissie mechatronica storingen
Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten optreden door mechatronica defecten.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman Cooper S exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
