Kenteken check GH-209-T
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 151.369 km (peildatum sep 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GH209T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.6 CDTI (2015) – Kenteken GH-209-T
Waardebehoud Opel Mokka 1.6 CDTI (2015) – Kenteken GH-209-T
Onderhoud Opel Mokka 1.6 CDTI (2015) – Kenteken GH-209-T
Veiligheid Opel Mokka 1.6 CDTI (2015) – Kenteken GH-209-T
Prestaties Opel Mokka 1.6 CDTI (2015) – Kenteken GH-209-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.6 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1462 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en praktische mini-SUV met goede stads- en snelweggeschiktheid
- Zuinig dieselverbruik in de praktijk rond 5-6 liter per 100 km
- Comfortabele automatische transmissie met 6 versnellingen
- Degelijke motor met 100 pk en 300 Nm koppel, geschikt voor dagelijks gebruik
- Ruime uitrusting in Cosmo uitvoering met veel comfortopties
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2012 model
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
- Mogelijke turbo defecten en injectorenproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Sommige gebruikers vinden het rijgedrag minder dynamisch en wat zwaar
Uitgebreide analyse
Kenteken GH-209-T is een grijze Opel Mokka 1.6 CDTi Cosmo uit 2015, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €35.845 en is populair vanwege zijn compacte formaat en praktische inzetbaarheid in Nederland.
De 1.6 CDTi dieselmotor in deze Opel Mokka heeft een cilinderinhoud van 1598cc en is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is de Z16XER (of vergelijkbare GM/Opel codes voor 1.6 CDTi). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en een koppel van circa 300 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze Mokka is een 6-traps automaat (vaak een GM Hydra-Matic of Aisin variant). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen van versnellingen en soms lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €200-€400 voor service en kleine reparaties. Ernstige transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam maar kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 CDTi automaat ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, vooral bij bekende problemen.
Bij aankoop van een Opel Mokka 1.6 CDTi Cosmo (2012) met kenteken GH-209-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en controleer het olieverbruik. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokken of vertragingen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Mokka met kenteken GH-209-T uit 2015 is een praktische en compacte SUV met een zuinige 1.6 CDTi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Mokka een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
APK keuring details: 05
APK keuring details: 07
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka 1.6 CDTI (GH-209-T)
Wat is de APK status van GH-209-T?
De APK van GH-209-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GH-209-T een import auto?
Nee, GH-209-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GH-209-T gehad?
GH-209-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTi dieselmotor in de Opel Mokka 2012?
De motorcode is meestal Z16XER of een vergelijkbare GM/Opel code voor de 1.6 CDTi 1598cc dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mokka?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en vereist periodiek onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 CDTi automaat?
In de praktijk ligt het verbruik tussen de 5,0 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.6 CDTi Cosmo uit 2012?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1462 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
