Kenteken check L-327-KD
APK verlopen - 4+ eigenaars - 93.237 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor L327KD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.6 CDTI (2016) – Kenteken L-327-KD
Waardebehoud Opel Mokka 1.6 CDTI (2016) – Kenteken L-327-KD
Onderhoud Opel Mokka 1.6 CDTI (2016) – Kenteken L-327-KD
Veiligheid Opel Mokka 1.6 CDTI (2016) – Kenteken L-327-KD
Prestaties Opel Mokka 1.6 CDTI (2016) – Kenteken L-327-KD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.6 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1534 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte 1.6 CDTi dieselmotor met 136 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele automaat met 6 versnellingen voor soepel rijden
- Compacte SUV met goede binnenruimte en praktische bagageruimte
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 18-19)
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2012
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten iets hoger door automaat en dieseltechniek
- Beperkte dynamiek en minder sportief rijgedrag
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-327-KD is een grijze Opel Mokka 1.6 CDTi Innovation uit 2016, een compacte SUV met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze variant heeft een nieuwprijs van circa €36.845 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6 CDTi dieselmotor in deze Opel Mokka heeft een cilinderinhoud van 1598cc en levert ongeveer 100 kW (136 pk) bij 3500-4000 tpm met een koppel van 320 Nm bij 2000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als Z16XER of een vergelijkbare variant binnen de CDTi-familie, maar exacte motorcode voor deze 2012 diesel automaat is Z16DTH. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Mokka is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.6 CDTi motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte SUV.
Het officiële gemiddelde verbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond 1 op 20,4 (gemiddeld), met stadsverbruik circa 1 op 17 en buitenweg 1 op 23,3. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 19, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Mokka 1.6 CDTi Innovation automaat met kenteken L-327-KD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en injectorrevisie. Let op eventuele schokkerigheid in de automaat en vraag naar de historie van turbo-onderhoud. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, comfortabele SUV zoeken met een zuinige dieselmotor en automatische transmissie.
Deze grijze Opel Mokka met kenteken L-327-KD uit 2016 is een praktische en relatief betrouwbare mini-SUV met een efficiënte 1.6 CDTi dieselmotor en automatische versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
APK keuring details: 52
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka 1.6 CDTI (L-327-KD)
Wat is de APK status van L-327-KD?
De APK van L-327-KD is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-327-KD een import auto?
Ja, L-327-KD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-327-KD gehad?
L-327-KD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1.6 CDTi diesel in de Opel Mokka 2012?
De motorcode voor de 1598cc 1.6 CDTi diesel in de Opel Mokka 2012 is doorgaans Z16DTH.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mokka?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof; schokkerig schakelen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselautomaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 19, iets hoger dan de officiële 1 op 20,4.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties; grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.6 CDTi Innovation uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage of speling van de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
Turbo kan na hoge kilometerstanden olie gaan lekken of minder druk leveren.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, olielekkage onder de motor.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, vertraging in respons, schokken tijdens acceleratie.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
