Kenteken check GH-213-T

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 111.326 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-701537
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GH-213-T
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-213-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 2015

Betrouwbaarheid Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (2015) – Kenteken GH-213-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (2015) – Kenteken GH-213-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (2015) – Kenteken GH-213-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (2015) – Kenteken GH-213-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (2015) – Kenteken GH-213-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 63.382
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
124 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LTG
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
163 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1843 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke 184 kW (250 pk) turbomotor met veel koppel (400 Nm)
  • Vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 540 liter bagageruimte
  • Comfortabele automaat met sequentiële schakeling
  • Uitgebreide uitrusting in Cosmo uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (matig tot ernstig)
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectorenproblemen
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting door 184 pk sterke benzinemotor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken GH-213-T is een witte Opel Insignia Sports Tourer uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 184 kW (250 pk) levert, gekoppeld aan een automatische transmissie en vierwielaandrijving. Deze ruime middenklasse combi was nieuwprijs circa €56.668 en biedt een combinatie van prestaties en comfort.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor in deze Opel Insignia is A20NFT (ook bekend als A20NHT in sommige markten). Deze motor levert 184 kW (250 pk) en 400 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om olieverbruik en motorproblemen te beperken.

De automaat is een 6-traps sequentiële automatische transmissie, gekoppeld aan de 4x4 aandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms versnellingsbakolie lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat staat over het algemeen bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 184 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo/kettingproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4 uit 2013 met kenteken GH-213-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages bij de turbo en injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. De huidige marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en brandstofkosten.

Deze witte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken GH-213-T uit 2015 is een krachtige en ruime middenklasse combi met een sterke 2.0 liter turbomotor en 4x4. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Navigatie €1250
Leer €1400
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
15 maart 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,557 km geregistreerd

XXX,557 km
INFO
29 april 2022
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

18 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 2015 – Afbeelding 1
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 2015 – Afbeelding 2
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 2015 – Afbeelding 3
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 2015 – Afbeelding 4
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LTG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 250 pk (184 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 642 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (GH-213-T)

Wat is de APK status van GH-213-T?

De APK van GH-213-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GH-213-T een import auto?

Nee, GH-213-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GH-213-T gehad?

GH-213-T heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T Cosmo 4x4 uit 2013?

De motorcode is A20NFT, een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 184 kW (250 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar onder motor, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokken vertonen bij schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo exemplaren

Model Kenteken