Kenteken check GHK-20-F
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 70.993 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor GHK20F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2017) – Kenteken GHK-20-F
Waardebehoud Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2017) – Kenteken GHK-20-F
Onderhoud Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2017) – Kenteken GHK-20-F
Veiligheid Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2017) – Kenteken GHK-20-F
Prestaties Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2017) – Kenteken GHK-20-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1125 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Authentiek Italiaans design met klassieke roadster uitstraling
- Efficiënte en responsieve 1.4 MultiAir turbo motor met 140 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Relatief laag brandstofverbruik voor een sportwagen
- Goede balans en achterwielaandrijving voor rijplezier
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een sportauto
Minpunten
- Beperkte bagageruimte (circa 140 liter)
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 103 pk benzineauto
- Beperkte praktische bruikbaarheid door twee zitplaatsen
Volledige analyse
Kenteken GHK-20-F is een witte Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo Anniversary uit 2017 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze roadster combineert Italiaanse stijl met een moderne turbocharged motor en een open softtop, oorspronkelijk nieuwprijs €38.995.
De motor van deze Fiat 124 Spider is een 1.4-liter (1368cc) MultiAir turbocharged viercilinder, met een motorcode die doorgaans overeenkomt met de Fiat FIRE Turbo MultiAir serie, geproduceerd in Termoli, Italië. De motor levert 103 kW (140 pk) bij 5000 tpm en 240 Nm koppel bij 2250 tpm. De compressieverhouding is 9,8:1 en de motor heeft een 16-kleppen MultiAir klepsysteem met elektronische brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn responsieve karakter en relatief zuinig verbruik, mede dankzij de MultiAir technologie die de klepbediening optimaliseert[2][6][8]. Bekende problemen zijn onder meer matige olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn. Turboproblemen komen weinig voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit en onderhoud[6].
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De achterwielaandrijving in combinatie met de handbak zorgt voor een plezierige rijervaring met goede feedback en controle[4][7].
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar zijn niet frequent bij goed onderhoud[2][4].
Bij aankoop van een Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo Anniversary uit 2016 met kenteken GHK-20-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en softtop moeten vrij zijn van schade en slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €23.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een compacte, sportieve roadster met karakter en relatief lage gebruikskosten.
Deze witte Fiat 124 Spider met kenteken GHK-20-F uit 2017 is een stijlvolle en plezierige roadster met een betrouwbare 1.4 MultiAir turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een mooie combinatie van rijplezier, redelijke gebruikskosten en een onderscheidend Italiaans design.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (GHK-20-F)
Wat is de APK status van GHK-20-F?
De APK van GHK-20-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHK-20-F een import auto?
Ja, GHK-20-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHK-20-F gehad?
GHK-20-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 MultiAir turbo in de Fiat 124 Spider?
De motorcode is doorgaans onderdeel van de Fiat FIRE Turbo MultiAir serie, geproduceerd in Termoli, Italië, maar exacte codes kunnen variëren per bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en dan onderhoud of vervanging vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Turboproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud; injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstof of onderhoud, maar dit komt niet vaak voor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.4 MultiAir motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbocharger slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
