Kenteken check GSB-99-H

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 57.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-344786
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GSB-99-H
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
124 Spider 1.4 Multiair Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSB-99-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2016

Betrouwbaarheid Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2016) – Kenteken GSB-99-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2016) – Kenteken GSB-99-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2016) – Kenteken GSB-99-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2016) – Kenteken GSB-99-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2016) – Kenteken GSB-99-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 36.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
378 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
55253268
Vergelijkbare voertuigen in NL
148 voertuigen
Bekeken
484 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en direct rijgedrag dankzij licht gewicht en achterwielaandrijving
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met weinig problemen
  • Uniek, retro-Italiaans design met moderne techniek
  • Goede basisuitrusting (airco, cruise, led, infotainment)
  • Betaalbaar onderhoud in vergelijking met premium roadsters
  • Eenvoudig te bedienen en lichte softtop voor open rijplezier

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Beperkte bagageruimte, typisch voor roadsters
  • Licht verhoogd olieverbruik bij sportief gebruik
  • Automatische versie wordt afgeraden vanwege betrouwbaarheidsproblemen[1]
  • Beperkt netwerk van Fiat-dealers voor specialistisch onderhoud
  • Gevoelig voor roest, vooral aan de onderzijde bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken GSB-99-H is een witte Fiat 124 Spider uit 2016 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor (103 pk), handgeschakelde versnellingsbak en een achter geplaatste softtop. Deze Italiaanse roadster werd in 2016 geïntroduceerd als directe concurrent van de Mazda MX-5, met een nieuwprijs van €35.165. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor: 1368cc MultiAir Turbo (103 pk) **Motorcode identificatie** De 1368cc 4-cilinder benzinemotor in de Fiat 124 Spider heet officieel de **FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) MultiAir Turbo**. De motorcode voor deze specifieke uitvoering is **312A4000** (veelgebruikt in de Fiat 500 Abarth en Alfa Romeo MiTo, maar ook in de 124 Spider). **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De MultiAir-motoren staan bekend om hun robuuste kettingaandrijving, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden. Geen structurele recalls, maar regelmatig onderhoud is essentieel (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen, vooral bij intensief gebruik of kort ritten. Controleer altijd op olieverlies en vreemde geluiden (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoringen ontstaan. Regelmatig onderhoud voorkomt issues (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: yellow).

## Transmissie: Handgeschakeld (6-versnellingen) **Bekende defecten** De handgeschakelde 6-bak in de Fiat 124 Spider is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig structurele problemen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van versnellingsbakdefecten, in tegenstelling tot de automatische versie waar soms slippende koppelingen en koude-startproblemen worden gemeld[1]. **Onderhoudskosten** Jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost circa €250-€350, afhankelijk van de werkzaamheden. Vervanging van koppelingset (na ca. 120.000 km) kost €800-€1.200. Transmissieolie verversen om de 60.000 km (ca. €150).

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP:** 6,0 l/100 km (gecombineerd) - **Praktijk:** 7,0-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Sportief rijden verhoogt het verbruik aanzienlijk. **Huidige marktwaarde & waardebehoud** Een Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (50.000-80.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van €18.000-€22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 9 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Basis service (olie/filter):** €250-€350 - **Grote beurt (60.000 km):** €400-€600 - **Reparaties (incidentieel):** Budget €300-€500/jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting (103 pk in Nederland)** De Fiat 124 Spider 1.4 Turbo (103 pk) valt in 2025 in de **middelzware personenauto**-categorie: €588 per jaar (tarief 2025, gebaseerd op gewicht en brandstof).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag:** Licht gewicht, directe besturing en achterwielaandrijving zorgen voor een levendige rij-ervaring. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie:** Weinig problemen gemeld, prettige schakelervaring. - **Uniek design:** Retro-Italiaanse looks met moderne techniek. - **Goede uitrusting standaard:** Airco, cruise control, led-verlichting en infotainment. - **Betaalbaar onderhoud:** Geen dure merk-specifieke onderdelen. - **Open rijplezier:** Achter geplaatste softtop is eenvoudig te bedienen en lekker licht. **Nadelen** - **Matig waardebehoud:** In vergelijking met Duitse of Japanse roadsters. - **Beperkte bagageruimte:** Typisch voor roadsters. - **Licht verhoogd olieverbruik:** Bij sportief gebruik. - **Geen automatische optie aanbevolen:** Automatische versie kent meer problemen[1]. - **Beperkt netwerk van Fiat-dealers:** Voor specialistisch onderhoud. - **Gevoelig voor roest:** Controleer altijd de onderzijde, vooral bij oudere exemplaren.

Deze witte Fiat 124 Spider met kenteken GSB-99-H uit 2016 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van betaalbare, sportieve roadsters met een handgeschakelde transmissie. De 1368cc MultiAir Turbo-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks plezier, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud. Het waardebehoud is matig, maar de totale kosten van eigendom vallen mee. Voor de Nederlandse koper is dit een unieke, betaalbare roadster met karakter – mits goed onderhouden en gecontroleerd op de bekende aandachtspunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2024
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2016 – Afbeelding 5
juni 2025
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2016 – Afbeelding 6
maart 2026
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2016 – Afbeelding 7
maart 2026
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2016 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55253268
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,23 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (GSB-99-H)

Wat is de APK status van GSB-99-H?

De APK van GSB-99-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSB-99-H een import auto?

Ja, GSB-99-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSB-99-H gehad?

GSB-99-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar; er zijn nauwelijks meldingen van defecten. Onderhoud is eenvoudig en kosten zijn laag.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 MultiAir Turbo?

Tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. WLTP claimt 6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?

€588 per jaar (middelzware personenauto, tarief 2025).

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2016?

€18.000-€22.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Incidenteel: timing chain slijtage, licht olieverbruik, turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud.

Hoeveel kost een APK en jaarlijkse service?

APK: €35-€50. Jaarlijkse service: €250-€350 bij een dealer.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de ketting slijten, met motorschade tot gevolg.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Laag risico
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij kort ritten of intensief gebruik.

Signalen:

Olielozing, vermogensverlies, vreemde geluiden

Laag risico
Motor

Injector-storingen

Zelden, maar mogelijk bij slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij sportief rijden.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Chassis

Roest aan onderzijde

Vooral bij oudere of weinig gebruikte exemplaren.

Signalen:

Roestplekken onder de auto

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo modellen

Auto Nummerplaat