Kenteken check GHL-99-L

APK verlopen - 5+ eigenaars - 122.008 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-483969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GHL-99-L
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.6 TDI SCR
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHL-99-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken GHL-99-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken GHL-99-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken GHL-99-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken GHL-99-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken GHL-99-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.414
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
222 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DCZ
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
99 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1530 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische stationwagen met 603 liter bagageruimte
  • Comfortabele Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage CO2-uitstoot en gunstig energielabel

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motor
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken GHL-99-L is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en comfortabele uitrusting.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Passat Variant heeft de motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, een 4-cilinder turbodiesel met 88-105 pk (afhankelijk van markt en afstelling). Deze motor levert ongeveer 250 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van een common-rail injectiesysteem en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd verbruik. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze Passat Variant is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde versie, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 22 tot 1 op 23, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline (2014) met kenteken GHL-99-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let specifiek op de staat van de distributieketting en de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoeken, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken GHL-99-L uit 2019 is een praktische en comfortabele middenklasse stationwagen met een zuinige 1.6 TDI dieselmotor en DSG-automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DCZ
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (GHL-99-L)

Wat is de APK status van GHL-99-L?

De APK van GHL-99-L is verlopen op 26-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GHL-99-L een import auto?

Ja, GHL-99-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GHL-99-L gehad?

GHL-99-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat Variant?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 88-105 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica of koppelingen bij hoge kilometerstanden; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 88 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 1.6 TDI?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Metaalgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruggen van motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.6 TDI SCR kentekens

Model Kenteken