Kenteken check GHN-47-N
APK verlopen - 5+ eigenaars - 42.641 km (peildatum nov 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken GHN47N
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken GHN-47-N
Waardebehoud VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken GHN-47-N
Onderhoud VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken GHN-47-N
Veiligheid VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken GHN-47-N
Prestaties VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken GHN-47-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1482 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Stijlvol Design**: De T-Roc Cabrio heeft een aantrekkelijk design dat zowel functioneel als visueel aantrekkelijk is.
- **Brandstofefficiëntie**: Met een verbruik van ongeveer 43.5 mpg is deze auto relatief zuinig.
- **Intuïtieve Interieur**: Het interieur is modern en gebruiksvriendelijk.
- **Goede Uitrusting**: De auto is standaard goed uitgerust met diverse comfortfuncties.
- **Lage Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto met 85 pk is laag in Nederland.
- **Goede Waardebehoud**: Volkswagen modellen behouden over het algemeen hun waarde goed.
Minpunten
- **Beperkte Motorkeuze**: Er zijn slechts twee motoropties beschikbaar voor de T-Roc Cabrio.
- **Geen Diesel of Hybride Optie**: Dit kan een nadeel zijn voor langere ritten of voor wie een zuinigere optie zoekt.
- **Hoger Gewicht**: De cabriolet is zwaarder dan de standaard T-Roc, wat invloed kan hebben op het brandstofverbruik en de prestaties.
- **Duurdere Aanschafprijs**: De cabriolet is duurder dan de standaard T-Roc.
- Geen All-Wheel Drive Optie: Dit kan een nadeel zijn voor wie regelmatig in moeilijke weersomstandigheden rijdt.
Volledige analyse
Kenteken GHN-47-N is een zwarte Volkswagen T-Roc Cabrio uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €37.060. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI Style uit 2020 is voorzien van een 999cc, 3-cilinder in-line turbo benzine motor met een vermogen van 115 PS (85 kW) bij 5000-5500 rpm en een koppel van 200 Nm bij 2000 rpm. De motorcode is EA 211 TSI evo 1.0[1][2].
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak en is voorzien van voorwielaandrijving. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 43.5 mpg (combined)[4]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen goed voor Volkswagen modellen.
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 85 pk is relatief laag.
Deze zwarte Volkswagen T-Roc Cabrio met kenteken GHN-47-N uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een open auto zoekt met een redelijke prijs en brandstofefficiëntie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (GHN-47-N)
Wat is de APK status van GHN-47-N?
De APK van GHN-47-N is verlopen op 03-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GHN-47-N een import auto?
Ja, GHN-47-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHN-47-N gehad?
GHN-47-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI?
De top snelheid is 116 mph[4].
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI?
Het brandstofverbruik ligt rond de 43.5 mpg (combined)[4].
Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI Style uit 2020?
De nieuwprijs was €37.060[5].
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI?
Er is een handmatige zesversnellingsbak beschikbaar[6].
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen T-Roc Cabrio?
De motorcode is EA 211 TSI evo 1.0[2].
Is er een all-wheel drive optie beschikbaar voor de Volkswagen T-Roc Cabrio?
Nee, er is geen all-wheel drive optie beschikbaar voor deze variant[6].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over de timing chain van deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
Turbo
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over de turbo van deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over de injectoren van deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over olieverbruik bij deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
