Kenteken check J-342-NL
APK geldig tot feb 2028 - 13 eigenaars - 65.855 km (peildatum jan 2026)
Let op: 21 bevindingen voor J342NL
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-342-NL
Waardebehoud VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-342-NL
Onderhoud VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-342-NL
Veiligheid VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-342-NL
Prestaties VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-342-NL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1487 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Stijlvol Design**: De T-Roc Cabrio heeft een aantrekkelijk design dat zowel functioneel als visueel aantrekkelijk is.
- **Brandstofefficiëntie**: Met een verbruik van ongeveer 43.5 mpg is deze auto relatief zuinig.
- **Intuïtieve Interieur**: Het interieur is modern en gebruiksvriendelijk.
- **Goede Uitrusting**: De auto is standaard goed uitgerust met diverse comfortfuncties.
- **Lage Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto met 85 pk is laag in Nederland.
- **Goede Waardebehoud**: Volkswagen modellen behouden over het algemeen hun waarde goed.
Nadelen
- **Beperkte Motorkeuze**: Er zijn slechts twee motoropties beschikbaar voor de T-Roc Cabrio.
- **Geen Diesel of Hybride Optie**: Dit kan een nadeel zijn voor langere ritten of voor wie een zuinigere optie zoekt.
- **Hoger Gewicht**: De cabriolet is zwaarder dan de standaard T-Roc, wat invloed kan hebben op het brandstofverbruik en de prestaties.
- **Duurdere Aanschafprijs**: De cabriolet is duurder dan de standaard T-Roc.
- Geen All-Wheel Drive Optie: Dit kan een nadeel zijn voor wie regelmatig in moeilijke weersomstandigheden rijdt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-342-NL is een witte Volkswagen T-Roc Cabrio uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €37.060. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI Style uit 2020 is voorzien van een 999cc, 3-cilinder in-line turbo benzine motor met een vermogen van 115 PS (85 kW) bij 5000-5500 rpm en een koppel van 200 Nm bij 2000 rpm. De motorcode is EA 211 TSI evo 1.0[1][2].
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak en is voorzien van voorwielaandrijving. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 43.5 mpg (combined)[4]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen goed voor Volkswagen modellen.
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 85 pk is relatief laag.
Deze witte Volkswagen T-Roc Cabrio met kenteken J-342-NL uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie een open auto zoekt met een redelijke prijs en brandstofefficiëntie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,275 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 46
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (J-342-NL)
Wat is de APK status van J-342-NL?
De APK van J-342-NL is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-342-NL een import auto?
Nee, J-342-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-342-NL gehad?
J-342-NL heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI?
De top snelheid is 116 mph[4].
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI?
Het brandstofverbruik ligt rond de 43.5 mpg (combined)[4].
Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI Style uit 2020?
De nieuwprijs was €37.060[5].
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volkswagen T-Roc Cabrio 1.0 TSI?
Er is een handmatige zesversnellingsbak beschikbaar[6].
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen T-Roc Cabrio?
De motorcode is EA 211 TSI evo 1.0[2].
Is er een all-wheel drive optie beschikbaar voor de Volkswagen T-Roc Cabrio?
Nee, er is geen all-wheel drive optie beschikbaar voor deze variant[6].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over de timing chain van deze motor.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
Turbo
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over de turbo van deze motor.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over de injectoren van deze motor.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over olieverbruik bij deze motor.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
