Kenteken check GJ-311-G

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 131.109 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-578295
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GJ-311-G
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500L Living 1.4 T-Jet 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-311-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2015

Betrouwbaarheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2015) – Kenteken GJ-311-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2015) – Kenteken GJ-311-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2015) – Kenteken GJ-311-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2015) – Kenteken GJ-311-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2015) – Kenteken GJ-311-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 25.790
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
345 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
940B7000
Soortgelijke auto's in NL
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
885 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en flexibele interieurindeling met Cargo Magic Space voor extra laadruimte.
  • Multiair 1.4 T-Jet motor met goede balans tussen vermogen (88 pk) en brandstofverbruik.
  • Comfortabele rijhouding en goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie en grote ramen.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en gebruik van hoogwaardig staal in carrosserie.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Geschikt voor gezinnen die een compacte MPV zoeken met sportieve motor.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
  • Injectoren kunnen verstoppen, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Transmissie kan synchronisatiering slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn relatief hoog voor een compacte MPV met 88 pk.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GJ-311-G is een witte Fiat 500 L Living uit 2015 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 88 pk. Dit model is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €28.285.

De 1368cc motor in de Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet is een viercilinder turbomotor met Multiair-technologie, bekend onder motorcode 198A4000 (Multiair 1.4 Turbo). Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) in deze configuratie, met een koppel rond 160 Nm. De Multiair-techniek zorgt voor variabele kleptiming en betere efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken (ernst: red), turbo defecten door olievervuiling of slijtage (orange), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparaties aan de koppeling kunnen tussen €400 en €700 kosten. De handling van de 500 L Living is comfortabel en gericht op stads- en gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar is in diverse omstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet Lounge uit 2013 met kenteken GJ-311-G is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een compacte maar ruime MPV zoeken met een sportieve motor.

Deze witte Fiat 500 L Living met kenteken GJ-311-G uit 2015 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een betrouwbare 1.4 T-Jet motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatige service om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €8.000 biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €220
Parkeerhulp €350
Navigatie €550
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
2 maart 2023
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Reflector is afgedekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

Beeldmateriaal

Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2015 – Afbeelding 1
mei 2023
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2015 – Afbeelding 2
mei 2023
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2015 – Afbeelding 3
mei 2023
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2015 – Afbeelding 4
mei 2023
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2015 – Afbeelding 5
mei 2023
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2015 – Afbeelding 6
augustus 2024
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2015 – Afbeelding 7
augustus 2024
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2015 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 940B7000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 215 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (GJ-311-G)

Wat is de APK status van GJ-311-G?

De APK van GJ-311-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-311-G een import auto?

Nee, GJ-311-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-311-G gehad?

GJ-311-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc 1.4 T-Jet motor?

De motorcode is 198A4000, een 1.4 liter Multiair turbomotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten en moet rond 150.000 km gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet uit 2013?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstoppen of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Door versleten zuigerveren kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Schakelhaperingen door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V exemplaren

Voertuig Registratie