Kenteken check GJ-334-F
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 242.266 km (peildatum jun 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken GJ334F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken GJ-334-F
Waardebehoud Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken GJ-334-F
Onderhoud Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken GJ-334-F
Veiligheid Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken GJ-334-F
Prestaties Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken GJ-334-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1437 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinig verbruik (praktijk 1:18-1:20)
- Betrouwbare motor bij goed onderhoud
- Ruim en flexibel interieur (FlexSpace)
- Lage onderhoudskosten
- Goede rijeigenschappen voor een MPV
- Betaalbaar in aanschaf en gebruik
Nadelen
- Traag accelereren (0-100 km/u in 17,8 sec)
- Beperkt vermogen op snelweg
- Kans op dure motorreparaties (turbo, ketting)
- Eenvoudig en verouderd interieur
- Beperkte trekcapaciteit
- Matig waardebehoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken GJ-334-F is een witte Opel Meriva uit 2010 met een 1248cc motor. Dit is een compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving, een handgeschakelde 6-bak en een zuinige 1.3 CDTi dieselmotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €23.195. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en marktgegevens.
## Motor & Identificatie De Opel Meriva 1.3 CDTi Cosmo uit 2003 is uitgerust met een 1248cc 4-cilinder turbodiesel (motorcode: **Z13DT** of **Z13DTH**, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 55 kW (75 pk) en 170 Nm koppel, wat zorgt voor een bescheiden acceleratie (0-100 km/u in circa 17,8 seconden) en een topsnelheid van 156 km/u[1]. De motor is voorzien van een turbo en intercooler, en heeft een compressieverhouding van 18:1[8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: **motor**, ernst: **red**). - **Turbo:** De turbo kan na 150.000+ km problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies (categorie: **motor**, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage komt voor, vooral bij langdurig stadsgebruik (categorie: **motor**, ernst: **orange**). - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden (categorie: **motor**, ernst: **yellow**).
## Transmissie & Rijgedrag De Meriva 1.3 CDTi Cosmo heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn schakelproblemen door versleten koppeling (na 150.000+ km) en soms krakende versnellingspook (categorie: **transmissie**, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, afhankelijk van de garage. APK- en servicekosten zijn vergelijkbaar met andere compacte MPV’s: €50-€100 per jaar voor APK, €200-€400 voor een grote beurt.
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (officieel vs praktijk):** - **WLTP/NEDC:** 5,0 l/100 km (1:20)[1]. - **Praktijk:** 5,5-6,5 l/100 km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. - **Rijbereik:** Met een tank van 52 liter haal je in de praktijk 800-1000 km[1]. **Wegenbelasting (2025):** Voor een diesel met 55 kW (75 pk) betaal je in Nederland circa €44 per maand (€528 per jaar). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een witte Opel Meriva 1.3 CDTi Cosmo uit 2010 met kenteken GJ-334-F ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s dalen snel in waarde, maar de lage aanschafprijs maakt hem aantrekkelijk als tweede auto.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel stad als snelweg[1]. - **Betrouwbare motor** (mits onderhouden), bekend uit Corsa en Meriva[1][8]. - **Ruim en flexibel interieur** dankzij FlexSpace-systeem (verschuifbare achterbank)[7]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere MPV’s. - **Goede rijeigenschappen** voor een compacte MPV. - **Betaalbaar in aanschaf en gebruik** (wegenbelasting, verzekering). **Nadelen** - **Traag accelereren** (0-100 km/u in bijna 18 seconden)[1]. - **Beperkt vermogen** op snelweg en bij inladen. - **Kans op dure motorreparaties** bij verwaarlozing (turbo, ketting). - **Interieurkwaliteit** is eenvoudig en veroudert snel. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1000 kg geremd)[2]. - **Matig waardebehoud** door leeftijd en segment.
Deze witte Opel Meriva met kenteken GJ-334-F uit 2010 is een zuinige, praktische en betaalbare MPV voor wie ruimte en lage kosten belangrijk vindt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van motor en transmissie. De auto is geschikt als gezinsauto of tweede auto, maar verwacht geen sportieve prestaties of luxe afwerking. Met goed onderhoud kan GJ-334-F nog jaren mee, maar houd rekening met mogelijke (dure) motorreparaties op termijn.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel, Een wiel remt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een wiel remt niet
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 30
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (GJ-334-F)
Wat is de APK status van GJ-334-F?
De APK van GJ-334-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJ-334-F een import auto?
Ja, GJ-334-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJ-334-F gehad?
GJ-334-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Opel Meriva 1.3 CDTi Cosmo in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel verbruik is 5,0 l/100 km (1:20)[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €50-€100, kleine beurt: €150-€250, grote beurt: €200-€400. Reparatiekosten variëren, maar zijn over het algemeen laag voor dit segment.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025 voor een diesel met 55 kW (75 pk).
Wat is de huidige marktwaarde van een Meriva 1.3 CDTi Cosmo uit 2003?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), en licht olieverbruik (licht).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en versnellingspook kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven (licht).
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Motorgeluid, motorschade
Turbo problemen
Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven (olielekkage, vermogensverlies).
Kenmerken:
Rook, vermogensverlies
Injector vervuiling/lekkage
Vervuiling of lekkage van injectoren, vooral bij stadsgebruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik.
Kenmerken:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak/kopeling
Versleten koppeling of schakelproblemen na hoge kilometerstand.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|