Kenteken check GJ-406-S

APK geldig tot nov 2026 - 10 eigenaars - 130.539 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-607292
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GJ-406-S
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery Sport 2.2 Td4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-406-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken GJ-406-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken GJ-406-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken GJ-406-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken GJ-406-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken GJ-406-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 69.671
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
184 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
224DT
Vergelijkbare kentekens
47 voertuigen
Keren opgezocht
432 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1844 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste 4WD aandrijving met goede terreinvaardigheid
  • Comfortabele en luxe HSE Luxury uitvoering
  • Degelijke 2.2 TD4 dieselmotor met voldoende koppel
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5+2 zitplaatsen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
  • Automaat kan schokkerig schakelen en onderhoudsintensief zijn
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld
  • Waardevermindering door concurrentie en betrouwbaarheid

Uitgebreide analyse

Kenteken GJ-406-S is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD HSE Luxury uit 2015 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV stond nieuw geprijsd rond €69.400 en biedt een combinatie van luxe, terreinvaardigheid en praktische bruikbaarheid.

De 2.2 TD4 motor met 2179cc is een viercilinder dieselmotor die in deze Land Rover Discovery Sport gebruikt wordt. De motorcode die vaak geassocieerd wordt met deze 2.2-liter diesel is de 'DW12' motor, een bekende PSA/Ford motor die Land Rover in deze periode gebruikte. Deze motor levert ongeveer 110 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen voor door roetophoping en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Het olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery Sport is een 6- of 9-traps automaat afhankelijk van de uitvoering, meestal een ZF-automaat. Bekende defecten zijn onder andere schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen relatief hoog zijn, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.2 TD4 diesel ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD HSE Luxury met kenteken GJ-406-S uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken GJ-406-S uit 2015 is een luxe en capabele midi-SUV met een betrouwbare 2.2 TD4 dieselmotor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en houd rekening met relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten. Voor liefhebbers van een robuuste SUV met terreincapaciteiten en comfort is dit een interessante keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €200
Xenon verlichting €1175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €550
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €270
Parkeerhulp €650
Parkeerassistent €780
Navigatie €800
Leer Pakket
Metallic lak €800

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2024
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
9 januari 2018
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 224DT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 730 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (GJ-406-S)

Wat is de APK status van GJ-406-S?

De APK van GJ-406-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-406-S een import auto?

Nee, GJ-406-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-406-S gehad?

GJ-406-S heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 diesel in deze Land Rover?

De motorcode is meestal 'DW12', een 2.2-liter viercilinder dieselmotor die Land Rover gebruikte in deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 9-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €1.000 en €1.500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 110 pk ligt de wegenbelasting tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door roetophoping en slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik te hoog

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Transmissie kan schokken geven bij schakelen door slijtage of elektronische storingen.

Symptomen:

Schokkerig rijgedrag, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1844 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 exemplaren

Auto Nummerplaat