Kenteken check GJ-779-X

APK verlopen - 5+ eigenaars - 184.500 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-703490
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GJ-779-X
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 200 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-779-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 T-model 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2014) – Kenteken GJ-779-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2014) – Kenteken GJ-779-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2014) – Kenteken GJ-779-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2014) – Kenteken GJ-779-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2014) – Kenteken GJ-779-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 61.864
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
35 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Bekeken
420 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking
  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0-liter turbo 4-cilinder motor
  • Betrouwbare 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring met geavanceerde ophanging
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain spanner kan slijtage vertonen (red)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange)
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Transmissie kan schokkerig worden bij onvoldoende onderhoud
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken GJ-779-X is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2014 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, onderdeel van de W212-generatie (2010-2016), staat bekend om zijn luxe, ruime interieur en degelijke techniek, met een nieuwprijs rond €65.127 voor de Prestige Avantgarde uitvoering.

De 1991cc 4-cilinder benzinemotor in deze E-klasse Estate is waarschijnlijk de M274-motor, een 2.0-liter turbocharged viercilinder die ongeveer 135 pk levert in deze configuratie. Deze motorcode wordt vaak gebruikt in de E 200 varianten van de W212. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (red). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of defect raken (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) die in deze generatie Mercedes-Benz E-klasse veelvuldig wordt toegepast. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Ernstige defecten zijn relatief zeldzaam (orange), mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Prestige Avantgarde uit 2013 met 1991cc motor is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken GJ-779-X uit 2014 is een comfortabele en stijlvolle ruime stationwagen met een efficiënte 1991cc 4-cilinder benzinemotor en betrouwbare automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, blijft het een solide keuze voor liefhebbers van luxe en rijcomfort in het groot-midden segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 T-model 2014 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2014 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2014 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2014 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2014 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,92 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (GJ-779-X)

Wat is de APK status van GJ-779-X?

De APK van GJ-779-X is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GJ-779-X een import auto?

Ja, GJ-779-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-779-X gehad?

GJ-779-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?

De motorcode is waarschijnlijk M274, een 2.0-liter turbo 4-cilinder benzinemotor die in de E 200 varianten van de W212 wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op mogelijke olieverbruik, timing chain spanner slijtage en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 2.0-liter M274 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen elektronische systemen zoals sensoren of het COMAND-systeem storingen vertonen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 T-model kentekens

Type Plaat