Kenteken check GJJ-49-K
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 253.797 km (peildatum mei 2026)
Let op: 12 bevindingen voor GJJ49K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 450 (2008) – Kenteken GJJ-49-K
Waardebehoud Mercedes-Benz S 450 (2008) – Kenteken GJJ-49-K
Onderhoud Mercedes-Benz S 450 (2008) – Kenteken GJJ-49-K
Veiligheid Mercedes-Benz S 450 (2008) – Kenteken GJJ-49-K
Prestaties Mercedes-Benz S 450 (2008) – Kenteken GJJ-49-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 450 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1985 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4664cc V8-motor met 250 pk
- Zeer comfortabel en ruim interieur, ideaal als luxe sedan
- Geavanceerde veiligheids- en comforttechnologie voor zijn tijd
- Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie
- Automatische transmissie met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Goede waardebehoud voor een luxe auto uit 2005
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge km-standen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte turbo-problemen, maar injectoren kunnen vervuilen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
Gedetailleerde analyse
Kenteken GJJ-49-K is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 450 Lang uit 2008 met een krachtige 4664cc V8 motor, 250 pk en een automatische transmissie. Deze grote luxe sedan uit 2005 had een nieuwprijs van circa €133.538 en staat bekend om zijn comfort en geavanceerde technologie.
De 4664cc V8-motor van deze S-klasse, vaak aangeduid met motorcode M113, levert ongeveer 250 pk en 400 Nm koppel. Deze motor is een SOHC 24-kleps V8 die bekend staat om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat (722.6) die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar routineonderhoud is relatief betaalbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12-14 l/100 km), wat overeenkomt met de officiële cijfers van circa 17 mpg (13,6 l/100 km) in de stad en 22 mpg (10,7 l/100 km) op de snelweg. Wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 450 Lang uit 2005 met kenteken GJJ-49-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken GJJ-49-K uit 2008 is een luxe en comfortabele grote sedan met een krachtige V8-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en status voor liefhebbers van klassieke topklasse Mercedes-Benz modellen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 450 (GJJ-49-K)
Wat is de APK status van GJJ-49-K?
De APK van GJJ-49-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJJ-49-K een import auto?
Ja, GJJ-49-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJJ-49-K gehad?
GJJ-49-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4664cc V8 in de Mercedes-Benz S-klasse 450 Lang uit 2005?
De motorcode is M113, een 4.6-liter V8 SOHC 24-kleps motor die ongeveer 250 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en de kettingspanner falen, wat tot motorproblemen kan leiden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij slijtage.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 7 tot 1 op 8.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 250 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, soms lekkages bij kleppendekselpakking.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals klimaatregeling en stoelverstelling kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Niet werkende klimaatregeling, storingen in stoelbediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
