Kenteken check K-818-SX
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 41.003 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor K818SX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 450 (2021) – Kenteken K-818-SX
Waardebehoud Mercedes-Benz S 450 (2021) – Kenteken K-818-SX
Onderhoud Mercedes-Benz S 450 (2021) – Kenteken K-818-SX
Veiligheid Mercedes-Benz S 450 (2021) – Kenteken K-818-SX
Prestaties Mercedes-Benz S 450 (2021) – Kenteken K-818-SX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 450 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1995 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0L twin-turbo V6 motor (M256) met 362 pk
- Geavanceerde 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
- Vierwielaandrijving (4MATIC) voor betere grip en stabiliteit
- Hoogwaardig interieur met AMG Line styling en luxe afwerking
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Redelijk goed waardebehoud gezien luxe segment
Nadelen
- Hoge wegenbelasting en brandstofkosten door 280 pk benzinemotor
- Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en elektronica
- Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner bij hoge kilometerstand
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-818-SX is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 450 4MATIC AMG Line uit 2021 met een krachtige 2999cc 6-cilinder benzinemotor die 280 pk levert. Deze luxe sedan combineert comfort met geavanceerde techniek en een automatische transmissie, en had een nieuwprijs van circa €160.951.
De 2999cc motor in de S-klasse 450 4MATIC is een 3.0-liter twin-turbo V6, bekend onder de motorcode M256. Deze motor levert ongeveer 362 pk (280 kW) en 500 Nm koppel, en is voorzien van directe benzine-injectie en een mild-hybride systeem. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede efficiëntie voor een grote luxe sedan. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain (matig risico), en incidentele problemen met turbo's en brandstofinjectoren, hoewel deze bij goed onderhoud zeldzaam zijn. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.
De automatische 9-traps transmissie (9G-TRONIC) in deze S-klasse is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 280 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 450 4MATIC AMG Line met kenteken K-818-SX uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van slijtage aan de motor en transmissie, en controleer op software-updates. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse met kenteken K-818-SX uit 2021 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde sedan met een betrouwbare 2999cc V6 motor en een soepele 9-traps automaat. Hoewel de onderhoudskosten en wegenbelasting relatief hoog zijn, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,003 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 450 (K-818-SX)
Wat is de APK status van K-818-SX?
De APK van K-818-SX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-818-SX een import auto?
Nee, K-818-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-818-SX gehad?
K-818-SX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de S-klasse 450 4MATIC?
De motorcode is M256, een 3.0-liter twin-turbo V6 met mild-hybride technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 9-traps transmissie?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 S-klasse 450 4MATIC AMG Line?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €50.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na langdurig gebruik verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger problemen
De twin-turbo kan bij onvoldoende onderhoud olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij hoge kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
