Kenteken check TZ-539-R
APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 93.154 km (peildatum jul 2023)
Er zijn 16 aandachtspunten voor TZ539R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken TZ-539-R
Waardebehoud Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken TZ-539-R
Onderhoud Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken TZ-539-R
Veiligheid Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken TZ-539-R
Prestaties Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken TZ-539-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 450 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1995 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder mild-hybride motor (M256) met 270 pk
- Zeer comfortabel en luxe interieur met geavanceerde technologieën
- 9-traps 9G-TRONIC automaat voor vloeiende en efficiënte schakelingen
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een grote luxe sedan
- Sterk waardebehoud door merk en modelstatus
Nadelen
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte kofferbakruimte voor segment
- Hoge kosten voor reparaties en onderdelen
- Soms complexe elektronica die onderhoud en reparatie kan bemoeilijken
Diepgaande beoordeling
Kenteken TZ-539-R is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 450 Premium uit 2018 met een 2987cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote luxe sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €128.017, staat bekend om zijn comfort, krachtige prestaties en geavanceerde technologieën.
De 2987cc 6-cilinder motor in de S-klasse 450 is de M256 motorcode, een 3.0-liter inline zescilinder met mild-hybride technologie (ISG - Integrated Starter Generator) die zorgt voor extra koppel en efficiëntie. Deze motor levert ongeveer 270 pk en is voorzien van directe benzine-injectie en turbochargers. De M256 motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto in dit segment. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn en vaak voorkomen bij hoge kilometerstanden.
De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Deze transmissie is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van olie en filters, maar storingen zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 270 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 450 Premium uit 2017 met kenteken TZ-539-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de transmissie op soepel schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het luxe karakter en de techniek is het verstandig om een aankoopkeuring bij een specialist te laten uitvoeren.
Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse met kenteken TZ-539-R uit 2018 is een luxe en krachtige sedan met een moderne 3.0-liter 6-cilinder motor en een soepele 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijcomfort en status, maar houd rekening met hogere onderhouds- en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,154 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 15
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 450 (TZ-539-R)
Wat is de APK status van TZ-539-R?
De APK van TZ-539-R is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-539-R een import auto?
Nee, TZ-539-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-539-R gehad?
TZ-539-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2987cc motor in de Mercedes S-klasse 450?
De motorcode is M256, een 3.0-liter inline 6-cilinder mild-hybride motor.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 8,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze S-klasse?
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik, timing chain slijtage en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige M256 motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Vroege slijtage van de kettingspanners kan leiden tot kettingproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de 9G-TRONIC automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij inschakelen, foutcodes.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, vooral in infotainment en rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Storingsmeldingen, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
