Kenteken check GJJ-85-X
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 235.715 km (peildatum feb 2025)
Let op: 21 bevindingen voor GJJ85X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 TSI (2012) – Kenteken GJJ-85-X
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 TSI (2012) – Kenteken GJJ-85-X
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 TSI (2012) – Kenteken GJJ-85-X
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 TSI (2012) – Kenteken GJJ-85-X
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 TSI (2012) – Kenteken GJJ-85-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2149 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2.0 TSI motor met 150 pk, geschikt voor personenvervoer.
- Ruime en praktische L1H1 carrosserie, ideaal voor familie of werk.
- Comfortline-uitvoering met extra uitrusting en comfort.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk goed waardebehoud door populariteit en veelzijdigheid.
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
Minpunten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Wegenbelasting voor 150 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij volle belading.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
Volledige analyse
Kenteken GJJ-85-X is een rode Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TSI L1H1 Comfortline uit 2012 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze personenbus met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een relatief krachtige motor en handgeschakelde transmissie.
De 2.0 TSI motor in deze Multivan is een 1984cc viercilinder benzinemotor met turbo, bekend onder motorcode EA113 (veelal gebruikt in deze generatie T5 modellen). Deze motor levert 150 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo's bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen (orange), en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Volkswagen Transporter Multivan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervanging rond de 600-900 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TSI L1H1 Comfortline uit 2009 met kenteken GJJ-85-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van kettingspanner vervanging en inspecteer op olielekkages. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Multivan behoudt redelijk zijn waarde door zijn veelzijdigheid en merkbetrouwbaarheid.
Deze rode Volkswagen Transporter Multivan met kenteken GJJ-85-X uit 2012 is een praktische en relatief krachtige personenbus met een 1984cc 150 pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze Multivan een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 TSI (GJJ-85-X)
Wat is de APK status van GJJ-85-X?
De APK van GJJ-85-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJJ-85-X een import auto?
Ja, GJJ-85-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJJ-85-X gehad?
GJJ-85-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Multivan?
De motorcode is meestal EA113 voor de 1984cc 2.0 TSI motor in de T5 Multivan uit 2009.
Hoeveel verbruikt deze Multivan in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,0-8,5 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk benzine Multivan?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Multivan?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingschade en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2149 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 TSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|