Kenteken check GJP-10-R
APK geldig tot aug 2028 - 4 eigenaars - 20.150 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor GJP10R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 718 Boxster (2024) – Kenteken GJP-10-R
Waardebehoud Porsche 718 Boxster (2024) – Kenteken GJP-10-R
Onderhoud Porsche 718 Boxster (2024) – Kenteken GJP-10-R
Veiligheid Porsche 718 Boxster (2024) – Kenteken GJP-10-R
Prestaties Porsche 718 Boxster (2024) – Kenteken GJP-10-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 718 Boxster geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1440 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 1988cc turbo flat-4 motor met 220 kW (299 pk) en 380 Nm koppel.
- Soepele en snelle 7-traps PDK automatische transmissie voor sportief rijgedrag.
- Lichtgewicht softtop roadster met uitstekende wegligging en balans dankzij middenmotor.
- Moderne technologie zoals VarioCam Plus variabele kleptiming en directe injectie.
- Redelijk goed waardebehoud door exclusiviteit en sportieve reputatie.
- Comfortabele en luxe Style Edition afwerking met hoogwaardige materialen.
Minpunten
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle.
- Hoge onderhoudskosten, vooral voor PDK-transmissie en turbo-onderhoud.
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden aandacht nodig hebben.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor dagelijks gebruik.
- Beperkte praktische ruimte door roadster softtop en compacte afmetingen.
- Sommige eigenaren missen het geluid en karakter van de vorige zescilinder Boxster.
Uitgebreide analyse
Kenteken GJP-10-R is een grijze Porsche 718 Boxster 2.0 Style Edition uit 2024 met een 1988cc 4-cilinder turbo motor en automatische transmissie. Deze softtop roadster combineert sportieve prestaties met moderne techniek en een luxe uitstraling. De nieuwprijs lag rond de €109.475, wat deze uitvoering tot een exclusieve keuze maakt.
De motor van deze Porsche 718 Boxster is een 1988cc (2.0 liter) turbocharged flat-4, met motorcode M20. Deze motor levert 220 kW (299 pk) en 380 Nm koppel tussen 1950 en 4500 tpm. Het is een DOHC met VarioCam Plus variabele kleptiming en directe benzine-injectie. De motor staat bekend om zijn hoge prestaties en relatief laag gewicht, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruikproblemen en aandacht voor de timing chain is geboden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) dubbele koppeling transmissie, die snelle en soepele schakelingen biedt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is prijzig. Regelmatig onderhoud en olie verversen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De PDK staat bekend om zijn duurzaamheid en sportieve rijervaring, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig worden.
De wegenbelasting voor deze 220 pk sterke Porsche 718 Boxster bedraagt in Nederland circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 7,4 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 8-9 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief onvoorziene reparaties. Onderhoud bij Porsche-dealers is prijzig, maar essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Bij aankoop van een Porsche 718 Boxster 2.0 Style Edition met kenteken GJP-10-R uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige PDK- en motorolie verversingen. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en de staat van de koppeling. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €50.000 tot €65.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn sportieve karakter en exclusiviteit.
Deze grijze Porsche 718 Boxster met kenteken GJP-10-R uit 2024 is een sportieve en exclusieve roadster met een krachtige 1988cc turbo motor en soepele PDK-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoudskosten, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed. Voor liefhebbers die een moderne sportwagen zoeken met Porsche-kwaliteit is dit een aantrekkelijke keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 718 Boxster (GJP-10-R)
Wat is de APK status van GJP-10-R?
De APK van GJP-10-R is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJP-10-R een import auto?
Nee, GJP-10-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GJP-10-R gehad?
GJP-10-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1988cc motor in de Porsche 718 Boxster 2016?
De motorcode van de 1988cc turbo flat-4 motor in de Porsche 718 Boxster 2016 is M20.
Hoe betrouwbaar is de PDK automaat in deze Porsche?
De 7-traps PDK automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP gecombineerde norm van circa 7,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 220 pk Porsche?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche 718 Boxster 2.0 Style Edition uit 2016?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €50.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige 2.0 turbo motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor timing chain geluiden ontstaan.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij verwaarlozing.
PDK transmissie onderhoud
Onvoldoende of te laat onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.
Signalen:
Haperende schakelingen, schokkerig schakelen, waarschuwingslampje.
Turbocharger slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo olie-lekkage of lagerschade vertonen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, foutcodes, onregelmatig gedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
