Kenteken check GJP-63-L

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 18.349 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-447106
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GJP-63-L
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy 2.0 TDI SCR
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJP-63-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken GJP-63-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken GJP-63-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken GJP-63-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken GJP-63-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken GJP-63-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 46.000 - € 56.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.870
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
367 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DTR
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
470 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1656 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Zuinig en modern 1.5 TSI benzinemotor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment

Minpunten

  • Timing chain kan vroeg slijten zonder goed onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende brandstofkwaliteit
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Beperkte dynamiek met 84 pk motor in vol beladen toestand
  • Interieur is functioneel maar minder luxe dan concurrenten

Volledige analyse

Kenteken GJP-63-L is een grijze Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI 7p uit 2023 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.807 en biedt ruimte voor zeven personen.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar. Deze 4-cilinder turbobenzinemotor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne techniek. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning bij de timing chain, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage (matig, orange). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turboproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Caddy Maxi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of zwaar gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI 7p met kenteken GJP-63-L uit 2023 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Caddy Maxi met kenteken GJP-63-L uit 2023 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.5 TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €167
Mistlampen €327
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €827
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €422
Lane Change Assistant €434
Verkeersbordenherkenning €351
Android Auto / Apple CarPlay €179
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €446
Parkeerassistent €815
Navigatie €1476
Lichtmetalen velgen €726
Metallic lak €660
Trailer Assist €731

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 1
september 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 2
september 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 3
september 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 4
september 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 5
september 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 6
maart 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 7
maart 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 8
maart 2025

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DTR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,82 m
Wielafstand 2,97 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,9 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (GJP-63-L)

Wat is de APK status van GJP-63-L?

De APK van GJP-63-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJP-63-L een import auto?

Ja, GJP-63-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJP-63-L gehad?

GJP-63-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi uit 2015?

De motorcode is meestal CZEA, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain spanners en kettingslijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo problemen (zelden)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1656 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR kentekens

Auto Nummerplaat