Kenteken check JXG-69-R

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-971370
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JXG-69-R
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy 2.0 TDI SCR
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXG-69-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken JXG-69-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
42

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken JXG-69-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken JXG-69-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken JXG-69-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken JXG-69-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 46.000 - € 56.000
Nieuwprijs
€ 56.443
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
359 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DTR
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
702 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1656 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Zuinig en modern 1.5 TSI benzinemotor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan vroeg slijten zonder goed onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende brandstofkwaliteit
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Beperkte dynamiek met 84 pk motor in vol beladen toestand
  • Interieur is functioneel maar minder luxe dan concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken JXG-69-R is een grijze Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI 7p uit 2023 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.807 en biedt ruimte voor zeven personen.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar. Deze 4-cilinder turbobenzinemotor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne techniek. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning bij de timing chain, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage (matig, orange). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turboproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Caddy Maxi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of zwaar gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI 7p met kenteken JXG-69-R uit 2023 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Caddy Maxi met kenteken JXG-69-R uit 2023 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.5 TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €167
Mistlampen €327
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €827
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €422
Lane Change Assistant €434
Verkeersbordenherkenning €351
Android Auto / Apple CarPlay €179
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €446
Parkeerassistent €815
Navigatie €1476
Lichtmetalen velgen €726
Metallic lak €660
Trailer Assist €731

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 5
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 6
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 7
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 8

+3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DTR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,82 m
Wielafstand 2,97 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,9 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (JXG-69-R)

Wat is de APK status van JXG-69-R?

De APK van JXG-69-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXG-69-R een import auto?

Ja, JXG-69-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXG-69-R gehad?

JXG-69-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi uit 2015?

De motorcode is meestal CZEA, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain spanners en kettingslijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo problemen (zelden)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1656 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR kentekens

Type Plaat