Kenteken check GJR-53-K

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 98.569 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-505726
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GJR-53-K
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 2.0 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJR-53-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf 2.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 TSI (2019) – Kenteken GJR-53-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud VW Golf 2.0 TSI (2019) – Kenteken GJR-53-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 2.0 TSI (2019) – Kenteken GJR-53-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf 2.0 TSI (2019) – Kenteken GJR-53-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Golf 2.0 TSI (2019) – Kenteken GJR-53-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.192
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
173 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DNN
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
960 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke prestaties dankzij de 2.0 TSI motor
  • All-wheel-drive systeem voor betere grip
  • Luxe interieur met moderne technologie
  • Goede handling en stabiliteit
  • Mooie sportieve uitstraling

Waar je op moet letten

  • Hogere brandstofkosten
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Prijs is relatief hoog in vergelijking met minder krachtige modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken GJR-53-K is een blauwe Volkswagen Golf uit 2019 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback in de klein-middenklasse en was oorspronkelijk geprijsd op €63.074. De Golf R is bekend om zijn prestaties en all-wheel-drive capaciteiten.

De motor van de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R uit 2017 heeft een vermogen van 292 pk in de meeste modellen, maar de genoemde 221 pk lijkt af te wijken van de standaard specificaties. De motorcode voor de EA888 2.0-liter TSI motor is niet expliciet vermeld voor de 221 pk versie, maar de EA888 is een bekende motor in de Golf R serie. Bekende problemen met deze motor zijn timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie van de Golf R is meestal een zesversnellings DSG automaat, hoewel de genoemde automaat niet expliciet is gespecificeerd. Bekende defecten aan de DSG transmissie zijn softwareproblemen en soms mechanische storingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Golf R volgens WLTP is ongeveer 8,6-8,9 l/100 km, maar praktijkervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van een 2017 Golf R varieert afhankelijk van de staat en uitrusting, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €30.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 221 pk in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Voordelen van deze auto zijn zijn prestaties, all-wheel-drive capaciteiten, en luxe interieur. Nadelen zijn de hogere brandstofkosten en onderhoudskosten in vergelijking met minder krachtige modellen.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken GJR-53-K uit 2019 is een krachtige hatchback met een sterke prestatie, maar heeft ook hogere kosten voor brandstof en onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

VW Golf 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Golf 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Golf 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 5
juli 2025
VW Golf 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 6
juli 2025
VW Golf 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 7
juli 2025
VW Golf 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 8
januari 2026

+4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DNN
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 234 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 2.0 TSI (GJR-53-K)

Wat is de APK status van GJR-53-K?

De APK van GJR-53-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJR-53-K een import auto?

Ja, GJR-53-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJR-53-K gehad?

GJR-53-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf R?

De topsnelheid van de Golf R kan oplopen tot 250 km/h, afhankelijk van de configuratie en opties.

Wat is het brandstofverbruik van de Golf R?

Het brandstofverbruik is ongeveer 8,6-8,9 l/100 km volgens WLTP.

Hoeveel pk heeft de standaard Golf R uit 2017?

De standaard Golf R uit 2017 heeft 292 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Golf R?

De marktwaarde varieert tussen de €20.000 en €30.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Golf R?

De Golf R heeft vijf zitplaatsen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Ernstig
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen door slijtage of slecht onderhoud.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 2.0 TSI exemplaren

Auto Nummerplaat