Kenteken check GJT-60-V

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 22.544 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-566187
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GJT-60-V
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Dokker Stepway TCe 130 GPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJT-60-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF 2019

Betrouwbaarheid Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (2019) – Kenteken GJT-60-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (2019) – Kenteken GJT-60-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (2019) – Kenteken GJT-60-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (2019) – Kenteken GJT-60-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (2019) – Kenteken GJT-60-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 23.054
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
146 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5H B4
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
739 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
  • Betrouwbare 1.3 TCe motor met onderhoudsvrije distributieketting
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (ca. 6,2-7,0 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor goede controle en efficiëntie
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte dynamiek en comfort vergeleken met nieuwere MPV's
  • Eenvoudige interieurafwerking en minder luxe opties
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met modernere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GJT-60-V is een blauwe Dacia Dokker 1.3 TCe Tech Road uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €23.121 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief lage gebruikskosten.

De 1.3-liter TCe motor in deze Dacia Dokker heeft de motorcode HR13 en is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 240 Nm koppel bij 1600 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is voorzien van een onderhoudsvrije distributieketting, wat de onderhoudskosten verlaagt. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de turbo en injectoren, en incidenteel verhoogd olieverbruik, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Dokker is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling beperken deze risico's. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende grip dankzij de voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De timingketting is onderhoudsvrij, wat kosten bespaart.

De marktwaarde van een Dacia Dokker 1.3 TCe Tech Road uit 2013 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, de staat van de turbo en injectoren, en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid.

Deze blauwe Dacia Dokker met kenteken GJT-60-V uit 2019 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1.3 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €487

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 september 2024
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 1
Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 2
Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 3
Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H5H B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,85 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 189 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (GJT-60-V)

Wat is de APK status van GJT-60-V?

De APK van GJT-60-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJT-60-V een import auto?

Ja, GJT-60-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJT-60-V gehad?

GJT-60-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Dacia Dokker?

De motorcode van de 1.3 TCe motor is HR13, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is onderhoudsvrij en gaat bij normaal gebruik doorgaans de levensduur van de auto mee.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Dokker 1.3 TCe?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,2 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Mogelijke problemen zijn turbo slijtage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Dokker 1.3 TCe uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, hoorbare fluittoon bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF kentekens

Voertuig Registratie