Kenteken check GJV-44-L
APK verlopen - 9+ eigenaars - 8.932 km (peildatum jan 2025)
Let op: 23 bevindingen voor GJV44L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 350 d (2018) – Kenteken GJV-44-L
Waardebehoud Mercedes-Benz G 350 d (2018) – Kenteken GJV-44-L
Onderhoud Mercedes-Benz G 350 d (2018) – Kenteken GJV-44-L
Veiligheid Mercedes-Benz G 350 d (2018) – Kenteken GJV-44-L
Prestaties Mercedes-Benz G 350 d (2018) – Kenteken GJV-44-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz G 350 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2610 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Uitzonderlijk goed waardebehoud en hoge restwaarde
- Zeer betrouwbare en krachtige 6-cilinder dieselmotor (OM642)
- Moderne automaat (7G-TRONIC PLUS) voor comfort en gemak
- Uitstekende terreincapaciteiten dankzij drie vergrendelbare differentiëlen
- Ruim en praktisch interieur, geschikt voor dagelijks gebruik en avontuur
- Hoge zitpositie en uitstekend zicht
Nadelen
- Hoge wegenbelasting en brandstofkosten
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij automaat en complexe elektronica
- Zwaar gewicht en groot verbruik in de stad
- Beperkte rijdynamiek en wendbaarheid vergeleken met moderne SUV’s
- Kans op dure reparaties aan turbo, injectoren en automaat
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen en specialistische kennis
Diepgaande beoordeling
Kenteken GJV-44-L is een blauwe Mercedes-Benz G-klasse uit 2018 met een 2987cc 6-cilinder diesel motor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse koper.
Deze G-klasse is uitgerust met een 3.0-liter (2987cc) 6-cilinder dieselmotor, maar het is belangrijk te benadrukken dat deze motor pas veel later in de G-klasse geschiedenis is geïntroduceerd. De originele G-klasse uit 1979 had een 3.0-liter 5-cilinder diesel (OM617, 2998cc, 88 pk)[1]. De 6-cilinder 2987cc diesel (OM642) werd pas vanaf 2009 in de G-klasse geleverd, met een vermogen van 211 pk (later 245 pk)[2][9]. De motorcode voor deze 6-cilinder is OM642. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De automaat in deze G-klasse is de 7G-TRONIC PLUS, een moderne 7-traps automaat die vanaf 2009 beschikbaar kwam[2]. Deze transmissie biedt comfort en efficiëntie, maar is complexer en duurder in onderhoud dan een handgeschakelde versie. Bekende problemen zijn slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie die niet altijd tijdig wordt ververst, en elektronische storingen. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik van de G 350 d ligt rond de 10-12 l/100 km (WLTP: 9,9 l/100 km)[2]. In de praktijk, zeker bij zwaar gebruik of in de stad, kan dit oplopen tot 13-14 l/100 km. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel met 180 pk (let op: de 2987cc motor heeft 211-245 pk, dus check het kentekenbewijs voor het exacte vermogen) bedraagt circa €2.400 per jaar (2025 tarief, afhankelijk van gewicht en emissieklasse). Onderhoudskosten zijn hoog: een grote beurt kost al snel €800-€1.200, kleine beurt €400-€600. APK en banden zijn extra. Reparaties aan motor of transmissie kunnen oplopen tot €3.000-€5.000 per keer.
De marktwaarde van een 2018 G 350 d in goede staat ligt tussen de €40.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is uitstekend: de G-klasse blijft populair bij verzamelaars en liefhebbers. Let op: een originele 1979 G-klasse met 6-cilinder diesel bestaat niet; deze motor kwam pas decennia later. Controleer altijd het kentekenbewijs en de onderhoudshistorie van GJV-44-L.
Deze blauwe Mercedes-Benz G-klasse met kenteken GJV-44-L uit 2018 is een robuuste terreinwagen met een moderne dieselmotor en automaat. Het is een auto voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en wegenbelasting. De betrouwbaarheid is goed, maar complexe techniek vraagt om aandacht en budget.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz G 350 d (GJV-44-L)
Wat is de APK status van GJV-44-L?
De APK van GJV-44-L is verlopen op 28-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GJV-44-L een import auto?
Ja, GJV-44-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJV-44-L gehad?
GJV-44-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de G 350 d?
10-12 l/100 km op de snelweg, in de stad tot 14 l/100 km. WLTP: 9,9 l/100 km[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 180 pk diesel in Nederland?
Circa €2.400 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en emissieklasse.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €400-€600, grote beurt €800-€1.200. Reparaties kunnen veel hoger uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de 6-cilinder dieselmotor?
Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op turbo, injectoren en timing chain.
Wat is de marktwaarde van een 2018 G 350 d?
€40.000-€70.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, elektronische en mechanische storingen komen voor. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Slijtage en rek aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of oververhitting
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Automaat storingen
Elektronische of mechanische problemen met de 7G-TRONIC PLUS
Herkenningspunten:
Schokken, niet schakelen, storingslampje
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo
Herkenningspunten:
Olielampje, blauwe rook
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2610 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz G 350 d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
