Kenteken check X-371-BX
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars
Er zijn 12 aandachtspunten voor X371BX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 350 d (2018) – Kenteken X-371-BX
Waardebehoud Mercedes-Benz G 350 d (2018) – Kenteken X-371-BX
Onderhoud Mercedes-Benz G 350 d (2018) – Kenteken X-371-BX
Veiligheid Mercedes-Benz G 350 d (2018) – Kenteken X-371-BX
Prestaties Mercedes-Benz G 350 d (2018) – Kenteken X-371-BX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz G 350 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2610 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Uitzonderlijk goed waardebehoud en hoge restwaarde
- Zeer betrouwbare en krachtige 6-cilinder dieselmotor (OM642)
- Moderne automaat (7G-TRONIC PLUS) voor comfort en gemak
- Uitstekende terreincapaciteiten dankzij drie vergrendelbare differentiëlen
- Ruim en praktisch interieur, geschikt voor dagelijks gebruik en avontuur
- Hoge zitpositie en uitstekend zicht
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting en brandstofkosten
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij automaat en complexe elektronica
- Zwaar gewicht en groot verbruik in de stad
- Beperkte rijdynamiek en wendbaarheid vergeleken met moderne SUV’s
- Kans op dure reparaties aan turbo, injectoren en automaat
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen en specialistische kennis
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-371-BX is een zwarte Mercedes-Benz G-klasse uit 2018 met een 2987cc 6-cilinder diesel motor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse koper.
Deze G-klasse is uitgerust met een 3.0-liter (2987cc) 6-cilinder dieselmotor, maar het is belangrijk te benadrukken dat deze motor pas veel later in de G-klasse geschiedenis is geïntroduceerd. De originele G-klasse uit 1979 had een 3.0-liter 5-cilinder diesel (OM617, 2998cc, 88 pk)[1]. De 6-cilinder 2987cc diesel (OM642) werd pas vanaf 2009 in de G-klasse geleverd, met een vermogen van 211 pk (later 245 pk)[2][9]. De motorcode voor deze 6-cilinder is OM642. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De automaat in deze G-klasse is de 7G-TRONIC PLUS, een moderne 7-traps automaat die vanaf 2009 beschikbaar kwam[2]. Deze transmissie biedt comfort en efficiëntie, maar is complexer en duurder in onderhoud dan een handgeschakelde versie. Bekende problemen zijn slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie die niet altijd tijdig wordt ververst, en elektronische storingen. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik van de G 350 d ligt rond de 10-12 l/100 km (WLTP: 9,9 l/100 km)[2]. In de praktijk, zeker bij zwaar gebruik of in de stad, kan dit oplopen tot 13-14 l/100 km. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel met 180 pk (let op: de 2987cc motor heeft 211-245 pk, dus check het kentekenbewijs voor het exacte vermogen) bedraagt circa €2.400 per jaar (2025 tarief, afhankelijk van gewicht en emissieklasse). Onderhoudskosten zijn hoog: een grote beurt kost al snel €800-€1.200, kleine beurt €400-€600. APK en banden zijn extra. Reparaties aan motor of transmissie kunnen oplopen tot €3.000-€5.000 per keer.
De marktwaarde van een 2018 G 350 d in goede staat ligt tussen de €40.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is uitstekend: de G-klasse blijft populair bij verzamelaars en liefhebbers. Let op: een originele 1979 G-klasse met 6-cilinder diesel bestaat niet; deze motor kwam pas decennia later. Controleer altijd het kentekenbewijs en de onderhoudshistorie van X-371-BX.
Deze zwarte Mercedes-Benz G-klasse met kenteken X-371-BX uit 2018 is een robuuste terreinwagen met een moderne dieselmotor en automaat. Het is een auto voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en wegenbelasting. De betrouwbaarheid is goed, maar complexe techniek vraagt om aandacht en budget.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz G 350 d (X-371-BX)
Wat is de APK status van X-371-BX?
De APK van X-371-BX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-371-BX een import auto?
Ja, X-371-BX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-371-BX gehad?
X-371-BX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de G 350 d?
10-12 l/100 km op de snelweg, in de stad tot 14 l/100 km. WLTP: 9,9 l/100 km[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 180 pk diesel in Nederland?
Circa €2.400 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en emissieklasse.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €400-€600, grote beurt €800-€1.200. Reparaties kunnen veel hoger uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de 6-cilinder dieselmotor?
Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op turbo, injectoren en timing chain.
Wat is de marktwaarde van een 2018 G 350 d?
€40.000-€70.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, elektronische en mechanische storingen komen voor. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Slijtage en rek aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of oververhitting
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren
Kenmerken:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Automaat storingen
Elektronische of mechanische problemen met de 7G-TRONIC PLUS
Kenmerken:
Schokken, niet schakelen, storingslampje
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo
Kenmerken:
Olielampje, blauwe rook
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2610 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz G 350 d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
