Kenteken check GJV-61-R

APK geldig tot aug 2028 - 7 eigenaars - 5.985 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-625796
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GJV-61-R
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJV-61-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 (2024) – Kenteken GJV-61-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 (2024) – Kenteken GJV-61-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 (2024) – Kenteken GJV-61-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 (2024) – Kenteken GJV-61-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 (2024) – Kenteken GJV-61-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 49.080
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
901 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5G06
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
480 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1762 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik dankzij de hybride technologie
  • Krachtige prestaties met 225 pk
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Voorwielaandrijving voor betere grip op gladde wegen
  • Ruim interieur en bagageruimte

Minpunten

  • Mogelijke hogere aanschafkosten in vergelijking met niet-hybride modellen
  • Beperkte actieradius op puur elektrisch
  • Mogelijke complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot hogere reparatiekosten
  • Geen specifieke informatie over timing chain problemen, maar algemene zorgen over hybride systemen

Uitgebreide analyse

Kenteken GJV-61-R is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2024 met een 1598cc motor. Deze auto is een 1.6 Plug-in Hybrid 225 GT, uitgerust met een automatische transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €47.530.

De Peugeot 308 SW 1.6 Plug-in Hybrid 225 GT heeft een 1598cc motor, maar specifieke motorcodes zijn niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. De transmissie is automatisch, maar er zijn geen specifieke defecten of onderhoudskosten vermeld.

De automatische transmissie van de Peugeot 308 SW 1.6 Plug-in Hybrid 225 GT is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke onderhoudskosten of defecten vermeld in de beschikbare informatie.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat hybride auto's over het algemeen efficiënt zijn. De huidige marktwaarde en waardebehoud zijn afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld voor een auto van deze klasse.

De Peugeot 308 SW 1.6 Plug-in Hybrid 225 GT biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de algemene onderhoudskosten en eventuele problemen die kunnen optreden.

Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken GJV-61-R uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en krachtige auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Smartphone Draadloos opladen Pakket
Leer €1150
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 2024 – Afbeelding 1
december 2024
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 2024 – Afbeelding 2
december 2024
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 2024 – Afbeelding 3
december 2024
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 2024 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 2024 – Afbeelding 5
september 2025
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 2024 – Afbeelding 6
september 2025
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 2024 – Afbeelding 7
september 2025
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 2024 – Afbeelding 8
september 2025

+0

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-08-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G06
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 1,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 26 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 (GJV-61-R)

Wat is de APK status van GJV-61-R?

De APK van GJV-61-R is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJV-61-R een import auto?

Nee, GJV-61-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GJV-61-R gehad?

GJV-61-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Peugeot 308 SW 1.6 Plug-in Hybrid op puur elektrisch?

De exacte actieradius is niet vermeld in de beschikbare informatie, maar hybride auto's hebben over het algemeen een beperkte elektrische actieradius van ongeveer 50-60 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een auto van deze klasse, maar kunnen variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 132 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de uitstoot en het type voertuig. Voor een auto van 132 pk met een hybride aandrijving kan de belasting lager zijn dan voor een conventionele benzineauto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 308 SW 1.6 Plug-in Hybrid?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en leeftijd van de auto. Het is aan te raden om een taxatie te laten uitvoeren voor een nauwkeurige waardebepaling.

Zijn er specifieke problemen met de timing chain in deze auto?

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze variant in de beschikbare informatie.

Hoeveel verbruikt de Peugeot 308 SW 1.6 Plug-in Hybrid in de praktijk?

Het praktische verbruik hangt af van de rijstijl en de gebruikte modus (elektrisch of benzine). Over het algemeen zijn hybride auto's efficiënter dan conventionele benzineauto's.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Elektronica

Hybride systeem complexiteit

Mogelijke hogere reparatiekosten door complexiteit

Symptomen:

Onverwachte storingen in het hybride systeem

Let op
Elektronica

Batterijprestaties

Degradatie van de batterijprestaties na verloop van tijd

Symptomen:

Verlies van elektrische actieradius

Laag risico
Transmissie

Automatische transmissie

Mogelijke problemen met de automatische transmissie

Symptomen:

Onregelmatige schakelpatronen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1762 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 modellen

Auto Nummerplaat