Kenteken check GK-406-X
APK verlopen - 8+ eigenaars - 161.882 km (peildatum jun 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GK406X
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X5 M (2015) – Kenteken GK-406-X
Waardebehoud BMW X5 M (2015) – Kenteken GK-406-X
Onderhoud BMW X5 M (2015) – Kenteken GK-406-X
Veiligheid BMW X5 M (2015) – Kenteken GK-406-X
Prestaties BMW X5 M (2015) – Kenteken GK-406-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 M geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2350 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer krachtige 555 pk sterke 4.4L V8 twin-turbo motor (S63B44T0)
- Sportieve prestaties met 0-100 km/h in circa 4,5 seconden
- Luxueuze en ruime SUV met premium afwerking
- Geavanceerde M-specifieke ophanging en remmen voor uitstekende handling
- Automatische transmissie met soepele en snelle schakelingen
- Sterk merk en goede waardebehoud in de Nederlandse markt
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk 10-13 l/100 km) en hoge wegenbelasting
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en turbo's
- Relatief zware auto met hogere slijtage aan remmen en banden
- Beperkte praktische bruikbaarheid door sportieve afstemming en verbruik
- Mogelijke dure reparaties bij verwaarlozing onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken GK-406-X is een grijze BMW X5 M uit 2015 met een krachtige 4395cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze high-performance SUV uit 2013 combineert sportieve prestaties met luxe en ruimte, met een nieuwprijs van circa €177.894.
De BMW X5 M uit 2013 is uitgerust met een 4.4-liter (4395cc) V8 twin-turbo benzinemotor, intern aangeduid met motorcode S63B44T0. Deze motor levert een indrukwekkend vermogen van 555 pk en 680 Nm koppel. De motor maakt gebruik van directe injectie en een dubbele turbo, wat zorgt voor snelle respons en hoge prestaties. De S63-motor staat bekend om zijn kracht, maar ook om enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De X5 M beschikt over een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed is afgestemd op de krachtige motor. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig vervangen van transmissievloeistof en controle van de mechatronica wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij tijdig onderhoud blijft de automaat betrouwbaar.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 12-14 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 423 pk sterke SUV is in Nederland fors, doorgaans tussen de €600 en €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X5 M 2013 met kenteken GK-406-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer specifiek op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en de staat van de automatische transmissie. Een professionele technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en de luxe uitrusting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren.
Deze grijze BMW X5 M met kenteken GK-406-X uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4395cc V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en status, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Voorste mistlicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Voorste mistlicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 30
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Reflectie niet volgens voorschriften,
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Reflectie niet volgens voorschriften,
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 M (GK-406-X)
Wat is de APK status van GK-406-X?
De APK van GK-406-X is verlopen op 30-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GK-406-X een import auto?
Nee, GK-406-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GK-406-X gehad?
GK-406-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW X5 M 2013?
De motorcode is S63B44T0, een 4.4-liter twin-turbo V8 motor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze BMW X5 M uit 2013?
De motor levert 555 pk en 680 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 10 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain spanning, olieverbruik en turbo slijtage zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij verwaarlozing.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW X5 M in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen €600 en €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Spanning van de ketting kan verslijten of falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en lekkages
Hogere olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Turbo falen
Turbo's kunnen slijten of defect raken door hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Automatische transmissie storingen
Mechatronica of koppeling kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronica kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2350 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
