Kenteken check P-336-VR

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 203.109 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-961662
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-336-VR
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
X5 M
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-336-VR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW X5 M 2010

Betrouwbaarheid BMW X5 M (2010) – Kenteken P-336-VR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW X5 M (2010) – Kenteken P-336-VR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X5 M (2010) – Kenteken P-336-VR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid BMW X5 M (2010) – Kenteken P-336-VR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW X5 M (2010) – Kenteken P-336-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 41.000
Nieuwprijs
€ 162.229
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
208 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
S63B44A
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
1.042 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW X5 M bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige 4.4L twin-turbo V8 (N63B44) met 408 pk voor sportieve prestaties
  • Luxueuze en ruime SUV met premium interieur en afwerking
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Goede balans tussen comfort en dynamiek dankzij M-afstemming
  • Sterk waardebehoud voor een 2010 model
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral motor en automaat
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Wegenbelasting is fors vanwege hoge pk's
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Zware auto met mogelijk hogere slijtage aan remmen en banden

Uitgebreide analyse

Kenteken P-336-VR is een zwarte BMW X5 4.4i M uit 2010 met een krachtige 4395cc V8 motor en 408 pk. Deze SUV uit 2010 combineert luxe met sportieve prestaties en een automatische transmissie.

De BMW X5 4.4i M uit 2010 is uitgerust met de N63B44 motorcode, een 4.4-liter twin-turbo V8 die 408 pk levert. Deze motor is een high-performance variant van de N63-serie, bekend om zijn krachtige prestaties en directe respons. De N63 motor heeft DOHC met dubbele VANOS en een compressieverhouding van 10:1. Hoewel krachtig, kent deze motor enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues die aandacht vereisen.

De automaat in deze BMW X5 is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de N63 motor. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakschokken en elektronische storingen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie biedt soepele schakelingen en draagt bij aan de sportieve rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-norm van circa 8,5 l/100 km vanwege het sportieve karakter en gewicht van de auto. De wegenbelasting voor deze 408 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties, vooral aan motor en transmissie, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een BMW X5 4.4i M met kenteken P-336-VR is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op documentatie van motor- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen vanwege de bekende kwetsbaarheden van de N63 motor en automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken P-336-VR uit 2010 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4395cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Navigatie €3180
eCall Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

BMW X5 M 2010 – Afbeelding 1
november 2025
BMW X5 M 2010 – Afbeelding 2
november 2025
BMW X5 M 2010 – Afbeelding 3
november 2025
BMW X5 M 2010 – Afbeelding 4
november 2025
BMW X5 M 2010 – Afbeelding 5
november 2025
BMW X5 M 2010 – Afbeelding 6
maart 2026
BMW X5 M 2010 – Afbeelding 7
maart 2026
BMW X5 M 2010 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode S63B44A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4395 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 555 pk (408 kW)
Trekkracht 680 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,99 m
Voertuighoogte 1,76 m
Wielafstand 2,93 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,7 s
Max. snelheid 275 km/u
Verbruik gecombineerd 13,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 325 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X5 M (P-336-VR)

Wat is de APK status van P-336-VR?

De APK van P-336-VR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-336-VR een import auto?

Ja, P-336-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-336-VR gehad?

P-336-VR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4i M motor in de BMW X5 2010?

De motorcode is N63B44, een 4.4-liter twin-turbo V8 motor.

Hoeveel pk levert deze BMW X5 4.4i M?

Deze variant levert 408 pk (ongeveer 555 pk in sommige bronnen, maar officieel 408 kW/555 PS).

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Bekende problemen zijn olieverbruik, timing chain slijtage en defecte brandstofinjectoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokken en elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-11 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-norm van circa 8,5 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 4.4i M uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De N63 motor staat bekend om verhoogd olieverbruik en lekkages rond kleppendeksel en turbo

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Let op
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik

Signalen:

Motor schokt, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnellingsbak kan schokken geven of in noodloop gaan door elektronische of mechanische defecten

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje

Let op
Koeling

Koelsysteem en waterpomp

Waterpomp en koelslangen kunnen lekken of falen, wat oververhitting veroorzaakt

Signalen:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies, motor oververhit

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2380 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X5 M modellen

Type Plaat