Kenteken check N-767-SK
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 90.284 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N767SK
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X5 M (2020) – Kenteken N-767-SK
Waardebehoud BMW X5 M (2020) – Kenteken N-767-SK
Onderhoud BMW X5 M (2020) – Kenteken N-767-SK
Veiligheid BMW X5 M (2020) – Kenteken N-767-SK
Prestaties BMW X5 M (2020) – Kenteken N-767-SK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X5 M bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2385 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige 4.4-liter twin-turbo V8 motor (S63B44T4) met 441 pk voor uitstekende prestaties
- Zeer sportieve en comfortabele rijervaring dankzij geavanceerde 8-traps automaat
- Ruime en luxe SUV met hoogwaardige afwerking en sportieve M-details
- Goede balans tussen luxe, ruimte en dynamiek, geschikt voor dagelijks gebruik en sportief rijden
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en prestaties
- Geavanceerde technologieën zoals adaptieve ophanging en M-specifieke rijmodi
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 9-13 l/100 km) en hoge wegenbelasting in Nederland
- Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij intensief gebruik
- Transmissie kan dure reparaties vereisen bij mechatronica-fouten of lekkages
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog door complexiteit en prestaties
- Beperkte derde zitrij, minder praktisch dan sommige concurrenten
- Zwaar gewicht kan invloed hebben op wendbaarheid en verbruik
Volledige analyse
Kenteken N-767-SK is een zwarte BMW X5 M uit 2020 met een krachtige 4395cc V8 motor en 441 pk. Deze sportieve SUV combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie.
De motor in deze BMW X5 M uit 2018 is de 4.4-liter twin-turbo V8 met motorcode S63B44T4, een hoogtoerige 8-cilinder die 441 pk levert in Europese specificatie (in de VS vaak 567 pk). Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en directe injectie met dubbele turbo's. De S63-motor heeft een dubbele nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming, wat zorgt voor een krachtige en responsieve rijervaring. De motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij intensief gebruik.
De BMW X5 M is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die soepel schakelt en goed past bij het hoge koppel van de motor. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot dure reparaties kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. De transmissie draagt bij aan de sportieve rijervaring en het comfort van deze SUV.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 11-12 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 441 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW X5 M 2018 met kenteken N-767-SK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de transmissie- en motoronderhoudsintervallen zijn gevolgd. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland rond €70.000 tot €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Door het hoge vermogen en luxe is het een gewilde occasion met redelijk waardebehoud, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Deze zwarte BMW X5 M met kenteken N-767-SK uit 2020 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4395cc V8 motor en automatische transmissie. Het is een sportieve keuze met uitstekende prestaties, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en een budget voor hogere gebruikskosten. Voor liefhebbers die een combinatie zoeken van comfort, status en sportiviteit is dit model een aantrekkelijke optie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,246 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
+12
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 M (N-767-SK)
Wat is de APK status van N-767-SK?
De APK van N-767-SK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-767-SK een import auto?
Ja, N-767-SK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-767-SK gehad?
N-767-SK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW X5 M 2018?
De motorcode is S63B44T4, een 4.4-liter twin-turbo V8 die in deze uitvoering circa 441 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5 M?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mechatronica defecten en olielekkages die dure reparaties kunnen veroorzaken. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 M?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 441 pk sterke benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 M uit 2018 in Nederland?
De marktwaarde ligt tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, ratelende geluiden uit de motor, motorstoringslampje.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Transmissie mechatronica defecten
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.
Signalen:
Schakelen hapert, vertraging bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Turbocharger slijtage
De twin-turbo's kunnen slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Sensoren en elektronica voor rijhulpsystemen kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op veiligheidssystemen.
Signalen:
Waarschuwingen in dashboard, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2385 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
