Kenteken check GK-437-Z

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 159.864 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-533734
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GK-437-Z
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q7 3.0 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-437-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi Q7 3.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GK-437-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GK-437-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GK-437-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GK-437-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GK-437-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 43.000 - € 53.000
Adviesprijs nieuw
€ 124.820
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
305 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CRE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
942 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q7 3.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons SUV met luxe Pro Line S uitvoering
  • Sterke en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 245 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip
  • Comfortabele automatische 8-traps transmissie
  • Hoogwaardig interieur en veel standaarduitrusting
  • Goede wegligging en rijstabiliteit

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen met risico op dure reparatie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Transmissie kan schokkerig schakelen bij hoge km-standen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer

Uitgebreide analyse

Kenteken GK-437-Z is een grijze Audi Q7 3.0 TFSI quattro Pro Line S 7p uit 2015 met een krachtige 2995cc V6 benzinemotor, 245 pk en een automatische transmissie. Deze luxe SUV biedt 7 zitplaatsen en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €98.109.

De 3.0 TFSI motor in deze Audi Q7 is een 2995cc V6 benzinemotor met motorcode meestal aangeduid als 'EA837' of 'EA839' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 245 pk (soms 333 pk in krachtigere varianten) en staat bekend om zijn soepele prestaties en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot timing chain geluiden en in zeldzame gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo's en injectoren (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingcomponenten zijn cruciaal.

De automatische transmissie is een 8-traps tiptronic automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. Quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 245 pk sterke benzine-SUV ligt in Nederland rond de €500-600 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

De Audi Q7 3.0 TFSI quattro Pro Line S 7p uit 2015 met kenteken GK-437-Z is een luxe en ruime SUV met krachtige motor en veel comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer transmissie op soepel schakelen. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere gebruikskosten door brandstof en belasting. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Audi Q7 met kenteken GK-437-Z uit 2015 is een krachtige en comfortabele 7-persoons SUV met een sterke 2995cc motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1620
Adaptive Cruise Control €1890
Nachtzichtassistent €2100
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €780
Navigatie €2910
eCall €250
Leer €2100
Metallic lak €990
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

XXX,356 km
INFO
25 december 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
24 mei 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

19 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,17 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Voertuighoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 725 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q7 3.0 TFSI (GK-437-Z)

Wat is de APK status van GK-437-Z?

De APK van GK-437-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GK-437-Z een import auto?

Nee, GK-437-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GK-437-Z gehad?

GK-437-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi Q7?

De motorcode is meestal EA837 of EA839, een 3.0-liter V6 benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7 3.0 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 11 en 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 liter.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en mechatronica storingen voorkomen, onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 245 pk benzine-SUV ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €500 en €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of hydraulische problemen in automaat kunnen schokken veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig of traag schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronica kunnen storingen geven, vooral bij oudere modellen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q7 3.0 TFSI modellen

Auto Nummerplaat