Kenteken check GK-466-B

APK verlopen - 8+ eigenaars - 198.442 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-536562
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GK-466-B
Automerk
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
XJ 3.0 V6 Diesel S
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-466-B: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S 2014

Betrouwbaarheid Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken GK-466-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken GK-466-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken GK-466-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken GK-466-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken GK-466-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 105.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
43 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
306DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
554 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 202 pk en hoog koppel.
  • Luxe Premium Luxury uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een grote sedan.
  • Exclusief en stijlvol design met een hoge nieuwprijs van circa €102.000.
  • Redelijk waardebehoud door luxe en merkstatus.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en dure motorschade veroorzaken.
  • Turbo kan problemen geven, wat reparaties kostbaar maakt.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist duur onderhoud.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken GK-466-B is een witte Jaguar XJ 3.0 V6D Premium Luxury uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor die 202 pk levert. Deze grote sedan met achterwielaandrijving combineert luxe met een krachtige dieselmotor en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €102.000, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakt.

De motorcode van de 2993cc V6 diesel in deze Jaguar XJ is gebaseerd op de Ford AJD-V6 (ook bekend als 3.0 V6 diesel), een twin-turbocharged dieselmotor die in samenwerking met Ford is ontwikkeld. Deze motor levert ongeveer 202 pk (275 PS) en een koppel van circa 600 Nm. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lag of falen van de turbocharger (ernst: orange). Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

De automatische transmissie in deze Jaguar XJ is een 6-traps automatische versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage van de mechatronica en olieverversing. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 202 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Jaguar XJ 3.0 V6D Premium Luxury uit 2009 met kenteken GK-466-B is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en exclusiviteit, maar onderhoudskosten en mogelijke reparaties moeten worden meegewogen.

Deze witte Jaguar XJ met kenteken GK-466-B uit 2014 is een luxe en krachtige diesel sedan met een verfijnde 3.0 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn comfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege enkele motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze Jaguar een exclusieve rijervaring met een goede balans tussen vermogen en efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1850
Lane Change Assistant €650
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1080

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,442 km geregistreerd

XXX,442 km
INFO
13 februari 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,294 km geregistreerd

XXX,294 km
INFO
18 juni 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,048 km geregistreerd

XXX,048 km
INFO
20 april 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,926 km geregistreerd

197,926 km INFO
18 februari 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,946 km geregistreerd

167,946 km INFO
26 maart 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

167,835 km INFO
28 februari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,820 km geregistreerd

167,820 km INFO
21 december 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,226 km geregistreerd

167,226 km INFO
12 februari 2019
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

3 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 1
september 2023
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 2
september 2023
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 3
september 2023
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 4
september 2023
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 5
september 2023
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 6
april 2024
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 7
april 2024
Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 8
april 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 275 pk (202 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,13 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 3,03 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 569 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,4 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S (GK-466-B)

Wat is de APK status van GK-466-B?

De APK van GK-466-B is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GK-466-B een import auto?

Ja, GK-466-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GK-466-B gehad?

GK-466-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 diesel in de Jaguar XJ 2009?

De motorcode is gebaseerd op de Ford AJD-V6 twin-turbo dieselmotor, vaak aangeduid als AJD-V6 2993cc.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XJ diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 202 pk diesel ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar XJ 3.0 V6D Premium Luxury?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectordefecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen door slijtage van mechatronica of olieproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S modellen

Auto Nummerplaat