Kenteken check GK-963-X

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 100.040 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-685446
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GK-963-X
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
RX-8 High-Power
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-963-X: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda RX-8 High-Power 2007

Betrouwbaarheid Mazda RX-8 High-Power (2007) – Kenteken GK-963-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Mazda RX-8 High-Power (2007) – Kenteken GK-963-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda RX-8 High-Power (2007) – Kenteken GK-963-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mazda RX-8 High-Power (2007) – Kenteken GK-963-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mazda RX-8 High-Power (2007) – Kenteken GK-963-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 51.265
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
73 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
13B
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
810 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda RX-8 High-Power komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke 1.3L Renesis rotatiemotor met hoogtoerig karakter en 170 pk.
  • Sportief en uitgebalanceerd chassis met achterwielaandrijving.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Lichtgewicht coupé met opvallend design.
  • Relatief compacte afmetingen, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Goede balans en rijplezier door motorplaatsing en laag zwaartepunt.

Waar je op moet letten

  • Hoger olieverbruik door apex seal slijtage.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele motoren.
  • Beperkte bagageruimte en praktische bruikbaarheid.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen.
  • Specialistische kennis vereist bij onderhoud en aankoop.

Uitgebreide analyse

Kenteken GK-963-X is een zwarte Mazda RX-8 uit 2007 met een 1308cc Renesis rotatiemotor die 170 pk levert. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert unieke techniek met een opvallend design. De nieuwprijs lag rond de €57.220, wat deze RX-8 destijds in het hogere segment plaatste.

De motorcode voor de 1308cc rotatiemotor in de Mazda RX-8 is doorgaans ABA-SE3P voor de handgeschakelde versies uit deze periode. Het betreft een 1.3 liter twin-rotor Wankelmotor, bekend als de Renesis, met een vermogen van circa 170 pk. Deze motor heeft een uniek ontwerp zonder zuigers, wat zorgt voor een hoog toerenbereik en een karakteristiek geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik door afdichtingsproblemen, en slijtage aan de apex seals. Timing chain problemen komen bij deze motor niet voor, omdat het een rotatiemotor is zonder traditionele kleppen en kettingen. Turbo's zijn niet standaard aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van de RX-8 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met aandachtspunten zoals slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km. De achterwielaandrijving in combinatie met het lage gewicht en uitgebalanceerde chassis zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vereist wel ervaring om slippen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik voor de RX-8 1.3 Renesis ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 170 pk sterke auto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat kan oplopen tot circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en reparaties liggen gemiddeld rond de €1000-1500 per jaar, mede door de speciale motor en onderdelen die soms duurder zijn dan bij conventionele motoren.

Bij aankoop van een Mazda RX-8 met kenteken GK-963-X uit 2007 is het cruciaal om de motorolie- en koelvloeistofniveaus te controleren, evenals de staat van de apex seals en compressie. Vraag naar onderhoudshistorie en of er recente reparaties aan de rotatiemotor zijn uitgevoerd. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming en de staat van het chassis. Door de unieke techniek is het aan te raden een specialist te raadplegen voor een grondige inspectie.

Deze zwarte Mazda RX-8 met kenteken GK-963-X uit 2007 is een bijzondere sportieve coupé met een unieke rotatiemotor die veel rijplezier biedt. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoudskosten, blijft het een begeerlijke auto voor liefhebbers van techniek en sportiviteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €2300

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
28 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,717 km geregistreerd

XXX,717 km
INFO
11 september 2023
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Mazda RX-8 High-Power 2007 – Afbeelding 1
september 2023
Mazda RX-8 High-Power 2007 – Afbeelding 2
september 2023
Mazda RX-8 High-Power 2007 – Afbeelding 3
september 2023
Mazda RX-8 High-Power 2007 – Afbeelding 4
september 2023
Mazda RX-8 High-Power 2007 – Afbeelding 5
september 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 13B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1308 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 211 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,34 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,4 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 11,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 284 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda RX-8 High-Power (GK-963-X)

Wat is de APK status van GK-963-X?

De APK van GK-963-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GK-963-X een import auto?

Ja, GK-963-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GK-963-X gehad?

GK-963-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 Renesis motor in de Mazda RX-8 uit 2003?

De motorcode is meestal ABA-SE3P voor de handgeschakelde 1.3 liter rotatiemotor in de RX-8 uit 2003.

Hoeveel pk levert de 1.3 Renesis motor?

De motor levert ongeveer 170 pk, afhankelijk van uitvoering en markt.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze RX-8?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 11 en 13 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 l/100 km.

Zijn er turbo's aanwezig op deze RX-8 variant?

Nee, de standaard 1.3 Renesis motor in de RX-8 uit 2003 is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1000-1500 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 170 pk sterke RX-8 ligt ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Verhoogd olieverbruik en apex seal slijtage

De apex seals in de rotatiemotor kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, vooral bij sportief rijden.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages in het koelsysteem kunnen voorkomen, wat schadelijk is voor de motor.

Signalen:

Oververhitting, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Laag risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, corrosie aan chassisdelen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda RX-8 High-Power modellen

Auto Nummerplaat