Kenteken check GKB-45-V
APK geldig tot aug 2028 - 7 eigenaars - 3.362 km (peildatum aug 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GKB45V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken GKB-45-V
Waardebehoud Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken GKB-45-V
Onderhoud Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken GKB-45-V
Veiligheid Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken GKB-45-V
Prestaties Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken GKB-45-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige en moderne 999cc 3-cilinder FireFly motor met mild hybrid technologie
- Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen in Nederland
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Comfortabel interieur met voldoende ruimte voor vier volwassenen
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen van 51 pk, minder geschikt voor snelwegkilometers met zware belasting
- Distributieketting kan na lange tijd slijten en onderhoud vereisen
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen en lage Euro NCAP score
- Kleine bagageruimte (225 liter) vergeleken met concurrenten
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
Gedetailleerde analyse
Kenteken GKB-45-V is een blauwe Fiat Panda uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchback-model uit 2011 combineert zuinigheid met praktische stadsauto-eigenschappen en een nieuwprijs van circa €18.366.
De 999cc motor van deze Fiat Panda is een 3-cilinder FireFly benzinemotor met mild hybrid technologie, goed voor ongeveer 51 pk (70 pk in mild hybrid uitvoering). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'FireFly 1.0', een moderne, zuinige motor met een compressieverhouding van 12.0:1 en een cilinderboring van 70 mm. Deze motor is gekoppeld aan een BSG (Belt-driven Starter Generator) mild hybrid systeem dat energie terugwint bij remmen en helpt bij acceleratie, wat het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verlaagt. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische 1.0 motor.
De handgeschakelde transmissie van de Fiat Panda 1.0 Hybrid is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, doorgaans rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De Fiat Panda staat bekend om zijn betaalbare onderhoud en lage reparatiekosten.
Bij aankoop van een Fiat Panda 1.0 Hybrid met kenteken GKB-45-V uit 2024 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door de mild hybrid technologie profiteert u van een lager brandstofverbruik en belastingvoordelen. De marktwaarde van deze Panda ligt momenteel gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze blauwe Fiat Panda met kenteken GKB-45-V uit 2024 is een praktische, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn mild hybrid systeem biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten, maar over het algemeen is dit model een betaalbare en slimme keuze voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (GKB-45-V)
Wat is de APK status van GKB-45-V?
De APK van GKB-45-V is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKB-45-V een import auto?
Nee, GKB-45-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GKB-45-V gehad?
GKB-45-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat Panda 1.0 Hybrid?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak ongeveer 5,5 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Panda in Nederland?
Voor een 51 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting meestal tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 999cc motor?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verstopte injectoren komen voor, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Panda?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na langdurig gebruik uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen mild hybrid systeem
Soms kunnen storingen optreden in het BSG-systeem, wat start-stop functies beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.
Beperkte veiligheidssystemen
De Panda uit 2011 heeft een lage Euro NCAP score en mist moderne veiligheidssystemen zoals automatische noodrem.
Herkenningspunten:
Geen directe defecten, maar verhoogd risico bij ongevallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
