Kenteken check Z-176-KV

APK geldig tot apr 2028 - 4 eigenaars - 11 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-398367
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-176-KV
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Panda 1.0 GSE Hybrid
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-176-KV: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Elektriciteit
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken Z-176-KV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken Z-176-KV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken Z-176-KV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken Z-176-KV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken Z-176-KV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.459
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
713 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
46341162
Aantal in Nederland
194 voertuigen
Populariteit
653 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 999cc mild hybrid motor met 51 pk, ideaal voor stadsverkeer.
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid met een kleine draaicirkel (9,3 m).
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabel rijgedrag dankzij BSG mild hybrid systeem met stille motorstart.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een stadsauto met praktische binnenruimte.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Nadelen

  • Bekende problemen met olieverbruik bij oudere motoren.
  • Soms onprecies schakelgevoel en slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
  • Mild hybrid BSG-systeem kan dure reparaties vereisen bij defecten.
  • Beperkte prestaties met 51 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Kleine bagageruimte (circa 225 liter) in Cross uitvoering.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting en matige Euro NCAP scores.

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-176-KV is een groene Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is een praktische stadsauto met een nieuwprijs van circa €21.014 en een mild hybrid aandrijflijn die brandstofefficiëntie en rijcomfort combineert.

De motor in deze Fiat Panda is een 999cc 3-cilinder uit de FireFly familie, met een vermogen van ongeveer 51 pk (70 pk in mild hybrid uitvoering) en een koppel van circa 92 Nm. De motorcode is doorgaans 'FireFly 1.0 GSE' voor deze mild hybrid variant. Deze motor is voorzien van een BSG (Belt-integrated Starter Generator) mild hybrid systeem dat energie terugwint bij remmen en het starten van de motor stil en soepel maakt. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die speciaal is afgestemd op de mild hybrid motor. Over het algemeen is deze bak betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat onprecies schakelgevoel en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross met kenteken Z-176-KV uit 2024 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en schakelproblemen. De mild hybrid techniek biedt voordelen in brandstofbesparing en stadsrijcomfort, maar kan hogere reparatiekosten met zich meebrengen bij defecten aan het BSG-systeem. De marktwaarde is stabiel voor deze compacte stadsauto, mede door de lage gebruikskosten en praktische inzetbaarheid.

Deze groene Fiat Panda met kenteken Z-176-KV uit 2024 is een zuinige en praktische stadsauto met een moderne mild hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en schakelprecisie, biedt deze Panda een goede balans tussen kosten, comfort en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 december 2024
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 5
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 6
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 7
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 8

+1

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 46341162
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 70 pk (52 kW)
Max. koppel 92 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,71 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,9 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (Z-176-KV)

Wat is de APK status van Z-176-KV?

De APK van Z-176-KV is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-176-KV een import auto?

Nee, Z-176-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-176-KV gehad?

Z-176-KV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 999cc motor in de Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross?

De motorcode is doorgaans 'FireFly 1.0 GSE', een 3-cilinder benzinemotor met mild hybrid BSG-systeem.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage aan koppeling en schakelprecisie vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross uit 2011?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motorkettingproblemen

De 999cc FireFly motor kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributiekettinggeleiding.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij stationair draaien, motorstoringen.

Laag
Transmissie

Schakelbak en koppeling slijtage

De handgeschakelde 6-versnellingsbak kan onprecies schakelen en de koppeling slijt sneller bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Kritiek
Elektronica

BSG mild hybrid systeem defecten

Het Belt-integrated Starter Generator systeem kan defect raken, wat leidt tot startproblemen en verminderde hybride werking.

Herkenningspunten:

Motor start niet soepel, waarschuwingslampjes, verminderde brandstofbesparing.

Laag
Chassis

Remmen en ABS storingen

Soms storingen in ABS-systeem en rembekrachtiging door sensorproblemen.

Herkenningspunten:

ABS-lampje brandt, verminderde remkracht.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Problemen met het display en sensoren van het boordcomputer systeem kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Onjuiste brandstofverbruikweergave, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid kentekens

Model Kenteken