Kenteken check GKH-53-D

APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars - 10 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-131330
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GKH-53-D
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
Giulia 2.0 Turbo 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKH-53-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2024

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2024) – Kenteken GKH-53-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2024) – Kenteken GKH-53-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2024) – Kenteken GKH-53-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2024) – Kenteken GKH-53-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2024) – Kenteken GKH-53-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 54.000 - € 65.000
Nieuwprijs
€ 84.847
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
906 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
55273835
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
796 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve prestaties met 206 pk
  • Luxueus interieur
  • Exclusieve uitstraling van de Tributo Italiano
  • Goede acceleratie
  • Best-in-class 0-60 mph tijd

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Potentiële onderhoudskosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht

Uitgebreide analyse

Kenteken GKH-53-D is een blauwe Alfa Romeo Giulia uit 2024 met een 1995cc motor. Deze variant is uitgerust met een turbocharged 2.0-liter viercilinder motor, maar de specificatie van 1995cc lijkt af te wijken van de standaard 1993cc motor die meestal in de Giulia wordt gebruikt. Het is belangrijk om de exacte motorcode te controleren voor nauwkeurige informatie.

De Alfa Romeo Giulia 2.0 T GME AWD Tributo Italiano heeft een turbocharged motor, maar de vermelde 1995cc is ongebruikelijk. De standaard 2.0-liter motor produceert 280 pk, maar de specificatie van 206 pk in de vraag lijkt te wijzen op een andere configuratie. Bekende problemen met de Giulia omvatten timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen en niet specifiek voor de 1995cc variant.

De Alfa Romeo Giulia is uitgerust met een 8-speed automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Giulia varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. WLTP-waarden geven een indicatie, maar praktijkervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van de Giulia hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en regelmatige servicebeurten. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 206 pk is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Voordelen van deze variant zijn de sportieve prestaties, het luxueuze interieur, en de exclusieve uitstraling van de Tributo Italiano. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en de potentiële onderhoudskosten op lange termijn.

Deze blauwe Alfa Romeo Giulia met kenteken GKH-53-D uit 2024 is een unieke combinatie van prestaties en stijl, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten en potentiële problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Metallic lak €950
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2024 – Afbeelding 6
april 2025
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2024 – Afbeelding 7
april 2025
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2024 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-09-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55273835
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 280 pk (206 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,2 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (GKH-53-D)

Wat is de APK status van GKH-53-D?

De APK van GKH-53-D is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKH-53-D een import auto?

Nee, GKH-53-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GKH-53-D gehad?

GKH-53-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Alfa Romeo Giulia 2.0 T GME AWD?

De topsnelheid is ongeveer 149 mph, afhankelijk van de specifieke configuratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een auto met 206 pk kan dit variëren.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Dit hangt af van het verbruik en de brandstofprijzen. Praktijkervaringen geven een beter beeld dan WLTP-waarden.

Hoeveel kost de APK per jaar?

De APK-kosten zijn gemiddeld en hangen af van de keuringsinstantie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.

Welke transmissie wordt gebruikt in deze auto?

De Alfa Romeo Giulia gebruikt een 8-speed automatische transmissie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger falen kan voorkomen, vooral bij agressief rijgedrag.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V modellen

Type Plaat