Kenteken check GKK-42-V
APK geldig tot sep 2028 - 7 eigenaars - 51.104 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GKK42V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW ID.5 Pro (2024) – Kenteken GKK-42-V
Waardebehoud VW ID.5 Pro (2024) – Kenteken GKK-42-V
Onderhoud VW ID.5 Pro (2024) – Kenteken GKK-42-V
Veiligheid VW ID.5 Pro (2024) – Kenteken GKK-42-V
Prestaties VW ID.5 Pro (2024) – Kenteken GKK-42-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW ID.5 Pro bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2135 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- - **Efficiënte elektrische aandrijving**: De ID.5 biedt een goede actieradius en lage energieconsumptie.
- - **Ruime interieurruimte**: De auto heeft een grote bagageruimte en voldoende beenruimte voor passagiers.
- - **Comfortabel rijgedrag**: De ID.5 rijdt comfortabel, met een soepele acceleratie.
- - **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met moderne infotainmentsystemen en veiligheidsfuncties.
- - **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed.
- - **Lage onderhoudskosten**: Elektrische auto's hebben minder bewegende delen, wat de onderhoudskosten verlaagt.
Nadelen
- - **Beperkte laadsnelheid**: De ID.5 kan maximaal 125 kW DC laden, wat langzamer is dan sommige concurrenten.
- - **Softwareproblemen**: Sommige eigenaren melden problemen met software-updates en connectiviteit.
- - **Batterijdegradatie**: Net als bij alle elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- - **Beperkte off-road capaciteit**: De ID.5 is niet ontworpen voor zware off-road gebruik.
- - **Prijs**: De ID.5 kan duurder zijn dan sommige concurrenten in de markt.
- - **Beperkte opties voor snelladen**: Niet alle laadstations bieden de maximale laadsnelheid.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GKK-42-V is een grijze elektrische Volkswagen ID.5 uit 2024 met 210pk vermogen. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte elektrische aandrijving en ruime interieurruimte.
De Volkswagen ID.5 Pro Business uit 2022 is uitgerust met een 77 kWh batterij, wat een WLTP-actieradius van ongeveer 500-513 km biedt. De auto beschikt over een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. Het vermogen van 210 pk zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 8,5 seconden.
De ID.5 heeft een regeneratief remsysteem dat helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden. Het rijgedrag is over het algemeen comfortabel, maar sommige eigenaren melden dat de auto wat stug kan aanvoelen op oneffen wegen.
De praktische energieconsumptie van de ID.5 ligt rond de 17-20 kWh per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De waardebehoud van elektrische auto's zoals de ID.5 is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en het gebruik.
Bij de aankoop van een gebruikte ID.5 is het belangrijk om de batterijgezondheid te controleren en eventuele software-updates te verifiëren. De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km.
Deze grijze Volkswagen ID.5 met kenteken GKK-42-V uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele elektrische SUV.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.5 Pro (GKK-42-V)
Wat is de APK status van GKK-42-V?
De APK van GKK-42-V is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKK-42-V een import auto?
Nee, GKK-42-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GKK-42-V gehad?
GKK-42-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Volkswagen ID.5 Pro Business?
De WLTP-actieradius ligt tussen de 500-513 km.
Hoe snel kan de ID.5 laden?
De ID.5 kan maximaal 125 kW DC laden.
Wat is de garantie op de batterij?
De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km.
Wat is de energieconsumptie van de ID.5?
De praktische energieconsumptie ligt rond de 17-20 kWh per 100 km.
Is de ID.5 geschikt voor off-road gebruik?
Nee, de ID.5 is niet ontworpen voor zware off-road gebruik.
Wat is de prijs van een nieuwe ID.5 Pro Business?
De nieuwprijs van een ID.5 Pro Business lag rond de €53.805.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Batterijcapaciteit vermindert over tijd.
Herkenningspunten:
Verkorte actieradius.
Software bugs
Problemen met software-updates en connectiviteit.
Herkenningspunten:
Verbinding verbroken of systeemcrashes.
12V accu problemen
Problemen met de 12V accu.
Herkenningspunten:
Startproblemen of accessoire storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
