Kenteken check GKL-14-J

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 11.130 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-246687
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GKL-14-J
Merk
Subaru
Subaru logo
Modeltype
Outback 2.5i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKL-14-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Subaru Outback 2.5i 2020

Betrouwbaarheid Subaru Outback 2.5i (2020) – Kenteken GKL-14-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Subaru Outback 2.5i (2020) – Kenteken GKL-14-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Subaru Outback 2.5i (2020) – Kenteken GKL-14-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Subaru Outback 2.5i (2020) – Kenteken GKL-14-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Subaru Outback 2.5i (2020) – Kenteken GKL-14-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Catalogusprijs
€ 54.491
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
448 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
FB25
Soortgelijke auto's in NL
87 voertuigen
Aantal keren bekeken
389 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Outback 2.5i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1682 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 2.5-liter boxermotor (FB25) zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
  • Soepele Lineartronic CVT-automaat met handmatige schakelfunctie
  • Vierwielaandrijving standaard, goede grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden
  • Ruim en comfortabel interieur met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
  • Goede bodemvrijheid (8,7 inch) en trekvermogen tot 2.700 lbs (ca. 1.225 kg)
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Sporadische klachten over schokkerige CVT-transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor benzine-SUV
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto door AWD en boxermotor
  • Beperkte motorvermogen (175 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Niet voorzien van turbo, wat voor sommigen minder dynamiek betekent

Gedetailleerde analyse

Kenteken GKL-14-J is een grijze Subaru Outback 2.5i Premium uit 2020 met een 2498cc 4-cilinder boxermotor en een automatische CVT-transmissie. Deze combi (midi-SUV) biedt vierwielaandrijving, een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €53.596 in Nederland.

De motorcode voor de 2498cc boxermotor in de 2018 Subaru Outback 2.5i is doorgaans de FB25, een 2.5-liter viercilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 175 pk en 174 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze doorgaans betrouwbaar is. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten verlaagt.

De automaat is een Lineartronic CVT (Continuously Variable Transmission) met zes virtuele versnellingen en handmatige schakelfunctie via flippers aan het stuur. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of geluiden bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 129 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn door de boxermotor en AWD-systeem.

Bij aankoop van een Subaru Outback 2.5i Premium uit 2018 met kenteken GKL-14-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, ruime en comfortabele allrounder zoekt met goede grip en degelijke techniek. Let op de kilometerstand en vraag naar eventuele garantie of historie van reparaties.

Deze grijze Subaru Outback met kenteken GKL-14-J uit 2020 is een robuuste en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter boxermotor en een soepele CVT-automaat. Met zijn vierwielaandrijving, ruime interieur en degelijke bouw is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en veelzijdigheid waarderen. Let op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen voor optimale tevredenheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €2590
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Subaru Outback 2.5i 2020 – Afbeelding 1
Subaru Outback 2.5i 2020 – Afbeelding 2
Subaru Outback 2.5i 2020 – Afbeelding 3
Subaru Outback 2.5i 2020 – Afbeelding 4
Subaru Outback 2.5i 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code FB25
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 175 pk (129 kW)
Draaimoment 235 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 193 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Subaru Outback 2.5i (GKL-14-J)

Wat is de APK status van GKL-14-J?

De APK van GKL-14-J is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKL-14-J een import auto?

Ja, GKL-14-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKL-14-J gehad?

GKL-14-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de Subaru Outback 2018?

De motorcode is FB25, een 2.5-liter viercilinder boxermotor met DOHC en variabele kleptiming.

Heeft deze Subaru Outback een turbo?

Nee, de 2018 Subaru Outback 2.5i Premium is niet uitgerust met een turbo, het is een atmosferische motor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De Lineartronic CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 129 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige FB25 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie schokkerig of geluiden

De Lineartronic CVT kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of geluiden maken door slijtage van onderdelen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige acceleratie, ratelende of zoemende geluiden bij versnellen.

Urgent
Motor

Timing chain spanning problemen

Soms kan de timing chain spanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment

Af en toe storingen in het touchscreen of Bluetooth-connectiviteit.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth-verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1682 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Outback 2.5i modellen

Voertuig Registratie