Kenteken check GKL-20-Z
APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 38.051 km (peildatum sep 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GKL20Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (2021) – Kenteken GKL-20-Z
Waardebehoud KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (2021) – Kenteken GKL-20-Z
Onderhoud KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (2021) – Kenteken GKL-20-Z
Veiligheid KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (2021) – Kenteken GKL-20-Z
Prestaties KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (2021) – Kenteken GKL-20-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1933 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige 3.3-liter twin-turbo V6 met 369 pk en 510 Nm koppel voor uitstekende prestaties.
- All-wheel drive (AWD) zorgt voor goede grip en stabiele handling onder diverse omstandigheden.
- Ruime en luxe interieur met moderne technologie en connectiviteitsopties.
- 8-traps automatische transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik en sportief rijden.
- Redelijk waardebehoud gezien het segment en prestaties.
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (10-12 l/100 km) dan WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting in Nederland is relatief hoog vanwege vermogen en gewicht.
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en mogelijke timing chain issues bij sommige exemplaren.
- Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen.
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld, vooral voor turbo en automaat.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service kan kosten verhogen.
Volledige analyse
Kenteken GKL-20-Z is een witte Kia Stinger 3.3 Twin Turbo V6 AWD GT uit 2021 met een krachtige 3342cc 6-cilinder benzinemotor die 369 pk levert. Deze sportieve hatchback uit 2021 had een nieuwprijs van circa €96.520 en combineert luxe met indrukwekkende prestaties.
De motor in deze Kia Stinger is de 3.3-liter Lambda II T-GDI V6 twin-turbo, met een cilinderinhoud van 3342cc. Deze motor levert 369 pk (366 pk volgens officiële specs) en 510 Nm koppel tussen 1300 en 4500 rpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als Lambda II. Deze krachtbron staat bekend om zijn sterke prestaties en soepele koppelverloop, met een topsnelheid van 270 km/u en een 0-100 km/u tijd van 4,9 seconden. De motor is voorzien van directe injectie en dubbele turbo's voor optimale respons en vermogen.
De Kia Stinger 3.3 GT is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie met koppelomvormer, gekoppeld aan een AWD-systeem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schakelproblemen en vertragingen bij koude start. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld, vooral bij reparaties. De handling van de auto wordt geprezen vanwege de communicatieve besturing en sportieve rijervaring, mede dankzij het AWD-systeem dat zorgt voor goede grip en stabiliteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 10 en 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 369 pk sterke auto valt in Nederland in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Kia Stinger 3.3 Twin Turbo V6 AWD GT uit 2021 met kenteken GKL-20-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo's goed zijn onderhouden. Let op eventuele olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motor. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het sterke vermogen en luxe is het een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.
Deze witte Kia Stinger met kenteken GKL-20-Z uit 2021 is een krachtige en sportieve middenklasse hatchback met een indrukwekkende 3.3-liter twin-turbo V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk rekening te houden met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten, maar de auto behoudt redelijk zijn waarde en is een goede keuze voor liefhebbers van sportieve sedans.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (GKL-20-Z)
Wat is de APK status van GKL-20-Z?
De APK van GKL-20-Z is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKL-20-Z een import auto?
Ja, GKL-20-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKL-20-Z gehad?
GKL-20-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.3-liter V6 in de Kia Stinger GT?
De motorcode is Lambda II T-GDI, een 3.3-liter twin-turbo V6 benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de Kia Stinger 3.3 GT?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen vertonen bij verwaarlozing van vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van de Kia Stinger 3.3 Twin Turbo?
In de praktijk ligt het verbruik tussen de 10 en 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 9,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia Stinger?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 369 pk sterke Kia Stinger in Nederland?
De wegenbelasting valt in de hoogste categorie en kan oplopen tot ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Stinger 3.3 GT uit 2021?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en timing chain slijtage
Sommige 3.3 V6 motoren vertonen verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
Symptomen:
Hoger oliepeil nodig, motorwaarschuwingen, kloppende geluiden uit motorruimte.
Turbo defecten
De twin-turbo's kunnen na intensief gebruik slijten of falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij acceleratie.
Injectoren verstopping of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen infotainment
Soms problemen met het touchscreen en connectiviteit zoals Apple CarPlay en Android Auto.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen verbinding, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1933 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
