Kenteken check GKR-92-J

5 eigenaars - 3.675 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-433059
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GKR-92-J
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Taycan Turbo GT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKR-92-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Elektriciteit
Porsche Taycan Turbo GT 2024

Betrouwbaarheid Porsche Taycan Turbo GT (2024) – Kenteken GKR-92-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Porsche Taycan Turbo GT (2024) – Kenteken GKR-92-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Taycan Turbo GT (2024) – Kenteken GKR-92-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Porsche Taycan Turbo GT (2024) – Kenteken GKR-92-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Porsche Taycan Turbo GT (2024) – Kenteken GKR-92-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 190.000 - € 231.000
Catalogusprijs
€ 240.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
(V) EBG/(A) ECX
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
77 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Taycan Turbo GT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1595
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1404
Nachtzichtassistent €2249
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €1874

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2024
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Porsche Taycan Turbo GT 2024 – Afbeelding 1
Porsche Taycan Turbo GT 2024 – Afbeelding 2
Porsche Taycan Turbo GT 2024 – Afbeelding 3
Porsche Taycan Turbo GT 2024 – Afbeelding 4
Porsche Taycan Turbo GT 2024 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code (V) EBG/(A) ECX
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 1034 pk (760 kW)
Draaimoment 1340 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Paars
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 2 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 2,2 s
Topsnelheid 305 km/u
Gemiddeld verbruik 20,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Taycan Turbo GT (GKR-92-J)

Is GKR-92-J een import auto?

Nee, GKR-92-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GKR-92-J gehad?

GKR-92-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2295 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Taycan Turbo GT modellen

Voertuig Registratie