Kenteken check GL-030-G

APK verlopen - 4+ eigenaars - 381.660 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-337855
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GL-030-G
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 D5
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-030-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V70 D5 2003

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2003) – Kenteken GL-030-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2003) – Kenteken GL-030-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V70 D5 (2003) – Kenteken GL-030-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 D5 (2003) – Kenteken GL-030-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V70 D5 (2003) – Kenteken GL-030-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 35.440
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
3 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5244T5
Aantal in Nederland
211 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1717 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke 2.4 D5 dieselmotor met goede trekkracht en relatief zuinig verbruik.
  • Automatische Geartronic transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
  • Degelijke bouw en lange levensduur bij goed onderhoud.
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2000.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen duur zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GL-030-G is een grijze Volvo V70 2.4 D5 Geartronic Edition II uit 2003 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en techniek.

De motor in deze Volvo V70 is een 2.4-liter 5-cilinder diesel, afkomstig uit de VAG-groep, met een cilinderinhoud van 2401cc en ongeveer 120 pk vermogen. De motorcode wordt vaak aangeduid als D5244T of een variant daarvan, specifiek voor de D5 dieselmotoren uit die periode. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij oudere exemplaren ook een aandachtspunt, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De Geartronic automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Het is belangrijk om de transmissievloeistof en filter regelmatig te vervangen, ongeveer elke 80.000 tot 100.000 km, om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het brandstofverbruik van de 2.4 D5 dieselmotor ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Geartronic Edition II met kenteken GL-030-G is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar recente transmissie-onderhoudsbeurten. Een proefrit en diagnose met een Volvo-specialist worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren uit 2003 ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken GL-030-G uit 2003 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare dieselcombi met een sterke 2.4 D5 motor en automatische Geartronic transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met de juiste zorg biedt deze Volvo een uitstekende balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2021

Kilometerstand

XXX,154 km geregistreerd

XXX,154 km
INFO
3 december 2021
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 december 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

22 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

22 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Volvo V70 D5 2003 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D5244T5
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2401 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 563 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 215 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 D5 (GL-030-G)

Wat is de APK status van GL-030-G?

De APK van GL-030-G is verlopen op 09-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GL-030-G een import auto?

Ja, GL-030-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GL-030-G gehad?

GL-030-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2000?

De motorcode is meestal D5244T of een variant daarvan, een 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor van VAG-leverancier.

Hoe betrouwbaar is de Geartronic automatische transmissie?

De Geartronic automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met olieverversing elke 80.000-100.000 km; zonder onderhoud kunnen dure defecten optreden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of falen van dieselinjectoren veroorzaakt slechte verbranding.

Kenmerken:

Moeilijke start, schokken, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

Versnelde slijtage van koppelomvormer en interne onderdelen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 D5 kentekens

Voertuig Registratie