Kenteken check GL-066-F

APK geldig tot mei 2026 - 10 eigenaars - 74.451 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-340923
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GL-066-F
Merk
SsangYong
SsangYong logo
Modeltype
Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-066-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG 2015

Betrouwbaarheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG (2015) – Kenteken GL-066-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG (2015) – Kenteken GL-066-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG (2015) – Kenteken GL-066-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG (2015) – Kenteken GL-066-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG (2015) – Kenteken GL-066-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 27.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
31 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
173 910
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
953 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en stille 1.6 benzinemotor zonder turbo
  • Robuuste 6-versnellings handbak met weinig bekende defecten
  • Ruime en praktische mini-SUV met 5 zitplaatsen
  • Goede standaarduitrusting in Quartz uitvoering (airco, 18" wielen, achteruitrijcamera)
  • Relatief lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Betaalbare wegenbelasting door 94 pk motorvermogen

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen en minder souplesse dan turbo concurrenten
  • Gevoelloze koppeling die lastig te doseren kan zijn
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Lichte besturing met weinig feedback
  • Achteras kan op slecht wegdek wat springerig aanvoelen
  • Matig waardebehoud vergeleken met Europese merken

Gedetailleerde analyse

Kenteken GL-066-F is een zwarte SsangYong Tivoli 1.6 Quartz uit 2015 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor die 94 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuwprijs €28.526. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1597cc motor in de SsangYong Tivoli 1.6 Quartz (2015) is een atmosferische 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motorcode is doorgaans aangeduid als G16 (SsangYong eigen aanduiding), vergelijkbaar met de 1.6 e-XGi motor. Deze motor levert 94 pk (69 kW) en 160 Nm koppel bij 4600 tpm. De motor staat bekend om zijn stille loop en degelijke prestaties, maar mist het vermogen en de souplesse van geturbochargeerde concurrenten. Er zijn geen structurele problemen met de timing chain bekend bij deze motor, omdat het een kettingvrije distributie met riem betreft. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Tivoli 1.6 Quartz is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms een gevoelloze koppeling die moeilijk te doseren is, wat vooral bij het wegrijden tot afslaan kan leiden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De transmissie draagt bij aan een relatief directe rijervaring, al is de besturing licht en met weinig feedback.

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12,4 (benzine), wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor 94 pk (69 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. De SsangYong Tivoli behoudt zijn waarde matig; de marktwaarde van een 2015 model ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een SsangYong Tivoli 1.6 Quartz met kenteken GL-066-F uit 2015 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer of de distributieriem tijdig is vervangen (indien van toepassing) en of er geen olielekkages zijn. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, ruime mini-SUV zoekt met eenvoudige techniek en lage gebruikskosten. Let op dat het motorvermogen beperkt is en de motor bij hoge toeren wat luid kan zijn. Een proefrit op diverse wegen is aan te raden om de lichte besturing en vering te ervaren.

Deze zwarte SsangYong Tivoli met kenteken GL-066-F uit 2015 is een degelijke en betaalbare mini-SUV met een betrouwbare 1597cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede uitrusting en praktische ruimte, met relatief lage onderhoudskosten en acceptabel brandstofverbruik. Voor wie een eenvoudige, ruime en voordelige SUV zoekt zonder hoge prestaties, is dit een verstandige keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG 2015 – Afbeelding 1
SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG 2015 – Afbeelding 2
SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG 2015 – Afbeelding 3
SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG 2015 – Afbeelding 4
SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 173 910
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1597 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 128 pk (94 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG (GL-066-F)

Wat is de APK status van GL-066-F?

De APK van GL-066-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-066-F een import auto?

Nee, GL-066-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-066-F gehad?

GL-066-F heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1597cc benzinemotor in de SsangYong Tivoli 1.6 Quartz?

De motorcode is meestal aangeduid als G16, een atmosferische 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of distributieriem?

De motor gebruikt een distributieriem die volgens onderhoudsschema moet worden vervangen, maar er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan gevoelloos zijn en lastig te doseren, wat soms tot afslaan leidt.

Wat is het praktijkverbruik van deze SsangYong Tivoli?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12,4, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 14.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 94 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt rond €600 tot €800.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Gevoelloze koppeling en afslaan bij wegrijden

De koppeling is soms moeilijk te doseren, wat kan leiden tot afslaan bij lage snelheid.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten vanuit stilstand, schokkerig wegrijden.

Minimaal
Chassis

Lichte trillingen en springerig achterwielophanging

Op slecht wegdek kan de achteras wat onrustig aanvoelen door eenvoudige ophanging.

Herkenningspunten:

Trillingen en oncomfortabel rijgedrag op oneffen wegen.

Minimaal
Motor

Motor maakt bij hoge toeren wat lawaai

De atmosferische motor produceert een onaangenaam geluid bij hoge toeren.

Herkenningspunten:

Hoorbaar motorgeluid bij accelereren en toeren boven 4000 rpm.

Minimaal
Motor

Licht verhoogd brandstofverbruik in praktijk

Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Herkenningspunten:

Brandstofkosten hoger dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SsangYong

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 ISG in Nederland

Voertuig Registratie