Kenteken check GL-589-F
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 296.072 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GL589F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GL-589-F
Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GL-589-F
Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GL-589-F
Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GL-589-F
Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GL-589-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1541 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Goede wegligging
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Potentieel hoger olieverbruik
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
- Beperkte opties voor moderne technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken GL-589-F is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2015 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorwiel aangedreven combi met een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €33.490.
De 1598cc motor van de Skoda Superb Combi 1.6 TDI heeft de motorcode **CAY**. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat vervanging vereist. Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud of extreme gebruiksomstandigheden. Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties en hoger brandstofverbruik. Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.
De handmatige transmissie van de Skoda Superb Combi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 1.6 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 77pk diesel in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel hogere olieverbruik.
Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken GL-589-F uit 2015 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,101 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 33
APK keuring details: 26
APK keuring details: 53
APK keuring details: 29
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (GL-589-F)
Wat is de APK status van GL-589-F?
De APK van GL-589-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GL-589-F een import auto?
Nee, GL-589-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GL-589-F gehad?
GL-589-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.
Hoe vaak moet de timing chain vervangen worden?
De timing chain moet elke 100.000 tot 150.000 km geïnspecteerd worden en indien nodig vervangen.
Wat is de gemiddelde levensduur van de turbo?
De turbo kan een levensduur hebben van 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.
Hoeveel kost een APK?
Een APK kost gemiddeld €30 tot €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?
Ongeveer €140 per jaar voor een 77pk diesel.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Versleten timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Turbo Problemen
Turbo falen door slecht onderhoud
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Hoger olieverbruik door slijtage
Herkenningspunten:
Oliepeil dalen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
