Kenteken check GL-820-J
APK verlopen - 5+ eigenaars - 351.379 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GL820J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken GL-820-J
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken GL-820-J
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken GL-820-J
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken GL-820-J
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken GL-820-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1690 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Flexibele zitplaatsen
- Lage brandstofkosten
- Praktische MPV voor gezinnen
Nadelen
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren
- Interieurkwaliteit kan minder zijn
- Soms stugge versnellingswisselingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GL-820-J is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2011 met een 1560cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De 1560cc motor in de Citroen Grand C4 Picasso is een 1.6 HDi diesel motor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DW10 of DV6 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de turbo en injectoren. De timing chain is geen specifiek probleem voor deze motor, maar olieverbruik kan een zorg zijn bij sommige modellen.
De handmatige transmissie in de Citroen Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van stugge of moeilijke versnellingswisselingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen Grand C4 Picasso 1.6 HDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 82pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, flexibele zitplaatsen en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de turbo en injectoren, evenals de interieurkwaliteit die soms als minder kan worden ervaren.
Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken GL-820-J uit 2011 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,083 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht niet volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht niet volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 50
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (GL-820-J)
Wat is de APK status van GL-820-J?
De APK van GL-820-J is verlopen op 01-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GL-820-J een import auto?
Ja, GL-820-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GL-820-J gehad?
GL-820-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Ongeveer 5 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar
Wat is de wegenbelasting voor een 82pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie
Welke problemen zijn er bekend met de handmatige transmissie?
Soms stugge of moeilijke versnellingswisselingen
Hoe vaak moet de APK worden gedaan?
Jaarlijks
Veelvoorkomende problemen
Turbo Problemen
Turbocharger failure
Herkenningspunten:
Minder vermogen, hoger brandstofverbruik
Injectoren Problemen
Faulty injectors
Herkenningspunten:
Rook uitlaat, slecht brandstofverbruik
Olieverbruik
Olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
