Kenteken check GL-917-R
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 312.010 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GL917R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken GL-917-R
Waardebehoud BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken GL-917-R
Onderhoud BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken GL-917-R
Veiligheid BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken GL-917-R
Prestaties BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken GL-917-R
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218d Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1605 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie.
- Sportieve M Sport uitvoering met betere wegligging en uitstraling.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 150 pk.
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie van Aisin.
- Hoogwaardig interieur met BMW iDrive infotainmentsysteem.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met concurrenten.
- Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, beperkte beenruimte.
- Wegenbelasting en verzekering voor diesel kunnen hoger uitvallen in Nederland.
Volledige analyse
Kenteken GL-917-R is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 218d M Sport uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met een sportieve uitstraling en een relatief zuinige dieselmotor.
De motor in deze BMW 218d Gran Tourer is de 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode B47C20A. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 330 Nm koppel bij 2750 tpm. Het is een moderne TwinPower Turbo dieselmotor met DOHC en common-rail injectie. Bekende motorproblemen bij deze B47-motor zijn onder andere mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kunnen verhoogde olieverliezen optreden (ernst: yellow).
De automatische transmissie is een 8-traps automaat van Aisin, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn weinig structurele problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, met een sportieve M Sport afstemming die iets stugger is maar goed weggedrag biedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de € 700 tot € 900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218d M Sport met kenteken GL-917-R uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en controleer op turbo- en injectorstoringen. De auto biedt veel ruimte en een sportieve uitstraling, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken GL-917-R uit 2015 is een praktische en sportieve 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0-liter dieselmotor (B47C20A) en een soepele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en ruimte voor gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,774 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 09
APK keuring details: 13
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 11
APK keuring details: 31
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 218d Gran Tourer (GL-917-R)
Wat is de APK status van GL-917-R?
De APK van GL-917-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GL-917-R een import auto?
Nee, GL-917-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GL-917-R gehad?
GL-917-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter diesel in de BMW 218d Gran Tourer?
De motorcode is B47C20A, een 1995cc viercilinder dieselmotor met 110 kW (150 pk).
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 218d?
Belangrijke problemen zijn distributieketting- en kettingspannerproblemen, turbo defecten en injectorstoringen.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automatische transmissie?
De Aisin 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218d Gran Tourer?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218d Gran Tourer in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
