Kenteken check RV-860-L

APK verlopen - 7 eigenaars - 56.265 km (peildatum feb 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-232354
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RV-860-L
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
218d Gran Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-860-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 218d Gran Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 218d Gran Tourer (2018) – Kenteken RV-860-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud BMW 218d Gran Tourer (2018) – Kenteken RV-860-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 218d Gran Tourer (2018) – Kenteken RV-860-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 218d Gran Tourer (2018) – Kenteken RV-860-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 218d Gran Tourer (2018) – Kenteken RV-860-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 49.121
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
38 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B47C20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Keren opgezocht
274 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 218d Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1605 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 150 pk.
  • Comfortabele 8-traps automaat met soepele schakeling.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen beschikbaar.

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor MPV.
  • Soms hogere olieverbruik bij oudere motoren.

Volledige analyse

Kenteken RV-860-L is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier en is sinds 2015 op de Nederlandse markt.

De motor in de BMW 218d Gran Tourer uit 2015 is de B47C20A, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met 110 kW (150 pk) en 330 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige verbruikscijfers. De B47-motor heeft een common rail brandstofinjectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en geluiden. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnelde slijtage aan de mechatronica.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218d met kenteken RV-860-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorstoringen en vraag naar eventuele garantie of recente reparaties. Let op het functioneren van de automaat en maak een proefrit om schakelen te testen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken RV-860-L uit 2018 is een ruime, praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,265 km geregistreerd

XXX,265 km
INFO
9 februari 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 februari 2021
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

BMW 218d Gran Tourer 2018 – Afbeelding 1
BMW 218d Gran Tourer 2018 – Afbeelding 2
BMW 218d Gran Tourer 2018 – Afbeelding 3
BMW 218d Gran Tourer 2018 – Afbeelding 4
BMW 218d Gran Tourer 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47C20B
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 218d Gran Tourer (RV-860-L)

Wat is de APK status van RV-860-L?

De APK van RV-860-L is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RV-860-L een import auto?

Nee, RV-860-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RV-860-L gehad?

RV-860-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Gran Tourer?

De motorcode is B47C20A, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met 150 pk en 330 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals tijdige olie- en filterwissels wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW 218d Gran Tourer?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

Vervroegde slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger falen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging in respons door versleten mechatronica of transmissievloeistofvervuiling.

Signalen:

Haperend schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 218d Gran Tourer in Nederland

Auto Nummerplaat