Kenteken check GLF-61-N

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 81.217 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-996178
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GLF-61-N
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLF-61-N: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken GLF-61-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken GLF-61-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken GLF-61-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken GLF-61-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken GLF-61-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.404
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
274910
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
538 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1595cc turbo benzinemotor met relatief laag verbruik voor een Mercedes
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking in Avantgarde-uitvoering
  • Redelijk goede wegligging en rijgedrag voor een middenklasse sedan
  • Goede balans tussen prestaties (115 pk) en brandstofefficiëntie
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo defecten zijn zeldzaam maar kostbaar om te repareren
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 115 pk benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken GLF-61-N is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition Avantgarde uit 2013 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze sedan uit 2011 combineert luxe met een relatief zuinige motor en handgeschakelde transmissie, ideaal voor wie een sportieve maar praktische middenklasseauto zoekt.

De motorcode van de 1595cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze C-klasse is M274 DE 16 AL. Deze motor levert 115 kW (ongeveer 156 pk) in de BlueEFFICIENCY uitvoering, maar voor de 180 Ambition Avantgarde is het vermogen teruggeschroefd naar circa 115 pk. De motor staat bekend om zijn moderne turbo en directe injectie, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorproblemen (ernst: orange). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: yellow). Turbo defecten komen minder vaak voor, maar kunnen kostbaar zijn om te repareren (ernst: red). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatig lopen of startproblemen (ernst: orange).

De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1200 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1000 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of motoronderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition Avantgarde uit 2011 met kenteken GLF-61-N is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer op motorgeluiden en eventuele rookontwikkeling. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de Mercedes-naam en degelijkheid.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken GLF-61-N uit 2013 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse sedan met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2025
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

31 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274910
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (GLF-61-N)

Wat is de APK status van GLF-61-N?

De APK van GLF-61-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLF-61-N een import auto?

Ja, GLF-61-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLF-61-N gehad?

GLF-61-N heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2011?

De motorcode is M274 DE 16 AL, een 1.6-liter turbo 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €800 tot €1000 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan rekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig motorlopen en startproblemen.

Signalen:

Schokkerig lopen, motorstoring, verminderde acceleratie.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's falen door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY exemplaren

Type Plaat