Kenteken check GLK-95-F

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 231.938 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-148132
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GLK-95-F
Automerk
BMW
BMW logo
Type
535d Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLK-95-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
BMW 535d Touring 2008

Betrouwbaarheid BMW 535d Touring (2008) – Kenteken GLK-95-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud BMW 535d Touring (2008) – Kenteken GLK-95-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 535d Touring (2008) – Kenteken GLK-95-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid BMW 535d Touring (2008) – Kenteken GLK-95-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties BMW 535d Touring (2008) – Kenteken GLK-95-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
111 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
306D5
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Keren opgezocht
526 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 535d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder bi-turbo dieselmotor (M57D30TÜ) met 286 pk en 580 Nm koppel.
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met 500-1650 liter laadruimte.
  • Executive-uitvoering met luxe en comfortvoorzieningen.
  • Soepel schakelende 6-traps Steptronic automaat.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een 15+ jaar oude auto.
  • Elektronische storingen in iDrive en comfortsystemen komen voor.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel van dit vermogen.

Volledige analyse

Kenteken GLK-95-F is een grijze BMW 5-serie Touring 535d Executive uit 2008 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert krachtige prestaties met praktische ruimte en luxe, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €78.280.

De motor in deze BMW 535d Touring is de 3.0-liter inline 6-cilinder diesel met motorcode M57D30TÜ, een bi-turbo common rail dieselmotor die 210 kW (286 pk) levert bij 4400 tpm en 580 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn sterke trekkracht en relatief zuinig verbruik voor zijn vermogen. De M57D30TÜ is een doorontwikkeling van de M57-serie, met verbeterde turboladers en injectiesystemen voor betere prestaties en emissies. Echter, bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn door slijtage aan zuigerveren en klepseals.

De automatische transmissie in deze 535d is een 6-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het koppelrijke dieselblok. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen. Problemen met schokken bij schakelen of slippen kunnen wijzen op naderend transmissie-onderhoud.

Het officiële gecombineerde verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,9 l/100 km (ongeveer 14,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een BMW 535d Touring uit 2007 met kenteken GLK-95-F is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributieketting en onderhoud aan de turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is essentieel. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Door de luxe Executive-uitvoering is de auto goed uitgerust, maar elektronische componenten kunnen na 15+ jaar storingen vertonen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken GLK-95-F uit 2008 is een krachtige en ruime dieselcombi met een sterke 3.0-liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Executive uitvoering veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met hogere onderhoudskosten. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de luxe en prestaties, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat a.W.

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 december 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

BMW 535d Touring 2008 – Afbeelding 1
BMW 535d Touring 2008 – Afbeelding 2
BMW 535d Touring 2008 – Afbeelding 3
BMW 535d Touring 2008 – Afbeelding 4
BMW 535d Touring 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306D5
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 286 pk (210 kW)
Maximaal koppel 580 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,89 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 535d Touring (GLK-95-F)

Wat is de APK status van GLK-95-F?

De APK van GLK-95-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLK-95-F een import auto?

Ja, GLK-95-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLK-95-F gehad?

GLK-95-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de BMW 535d Touring 2007?

De motorcode is M57D30TÜ, een 3.0-liter inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 210 kW (286 pk) bij 4400 tpm en 580 Nm koppel bij 1750 tpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 6,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 210 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De bi-turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd rookuitstoot.

Let op
Motor

Olieverbruik door motor slijtage

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en comfortsystemen

Verouderde iDrive-systemen kunnen storingen vertonen, evenals elektrische ramen en stoelverstellingen.

Symptomen:

Niet reagerende bedieningselementen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 535d Touring exemplaren

Type Plaat