Kenteken check GN-282-Z
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 156.755 km (peildatum mrt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GN282Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 T6 (2014) – Kenteken GN-282-Z
Waardebehoud Volvo S80 T6 (2014) – Kenteken GN-282-Z
Onderhoud Volvo S80 T6 (2014) – Kenteken GN-282-Z
Veiligheid Volvo S80 T6 (2014) – Kenteken GN-282-Z
Prestaties Volvo S80 T6 (2014) – Kenteken GN-282-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 T6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1724 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer krachtige en soepele 3.0 T6-motor met 300 pk en vierwielaandrijving[3][5][7]
- Uitstekend rijcomfort en luxe afwerking in Executive-uitvoering
- Ruime interieur en grote kofferbak
- Goede actieve en passieve veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
- Betrouwbare automaat (mits goed onderhouden)
- Stijlvol en tijdloos design
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik, vooral in de stad[1][3][6]
- Hoge wegenbelasting (€2.244/jaar)
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij gebrek aan onderhoud
- Matig waardebehoud
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Beperkt aanbod van onderdelen en expertise bij niet-Volvo garages
Diepgaande beoordeling
Kenteken GN-282-Z is een blauwe Volvo S80 uit 2014 met een 2953cc 6-cilinder benzinemotor, automaat en vierwielaandrijving. Dit is de luxe Executive-uitvoering, oorspronkelijk geleverd voor €86.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke Volvo S80-variant.
De Volvo S80 3.0 T6 AWD Executive (2014) is uitgerust met een 3.0-liter turbocharged inline-6 benzinemotor, motorcode B6304T4. Deze motor levert 300 pk (224 kW) bij 5.600 tpm en 440 Nm koppel bij 2.100–4.200 tpm[3][5][8]. De motor is technisch verwant aan de bekende Volvo ‘SI6’-motorfamilie, maar met een grotere cilinderinhoud en turbo. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. Let op: sommige bronnen vermelden 304 pk, maar voor de Nederlandse markt is 300 pk (224 kW) gangbaar[3][5][8].
Deze S80 heeft een 6-traps Geartronic-automaat (Aisin AW TF-80SC), gekoppeld aan een Haldex AWD-systeem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel om slijtage en storingsgevoeligheid te beperken. Gebruik alleen originele of hoogwaardige olie. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij revisie).
**Verbruik**: Officieel (NEDC) 1 op 8,3 (12,0 l/100 km) stad / 1 op 11,1 (9,0 l/100 km) snelweg. Praktijkverbruik ligt vaak rond 1 op 7,5–8,5 (11,8–13,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3][6]. **Wegenbelasting**: €2.244 per jaar (2025, 224 pk benzine, gewichtsklasse 1.805–2.050 kg). **APK**: €35–€50 per jaar. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €250–€350, grote beurt €500–€700. Reparaties (remmen, ophanging, elektronica) kunnen oplopen tot €1.000+ per jaar bij oudere exemplaren. **Marktwaarde**: €10.000–€15.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig tot slecht; luxe Volvo’s uit deze periode dalen snel in waarde.
Controleer altijd de onderhoudshistorie, met name olieverversingen en transmissie-onderhoud. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo, injectoren of elektronica. Een proefrit en diagnose door een Volvo-specialist wordt aangeraden.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken GN-282-Z uit 2014 is een ruime, comfortabele en krachtige luxe sedan met een karakteristieke Volvo-uitstraling. De auto biedt veel rijplezier en veiligheid, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,755 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
APK keuring details: 24
APK keuring details: 59
APK keuring details: 22
APK keuring details: 25
APK keuring details: 18
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S80 T6 (GN-282-Z)
Wat is de APK status van GN-282-Z?
De APK van GN-282-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GN-282-Z een import auto?
Ja, GN-282-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GN-282-Z gehad?
GN-282-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Volvo S80 3.0 T6 AWD Executive uit 2014?
300 pk (224 kW) bij 5.600 tpm[3][5][8].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gemiddeld 1 op 7,5–8,5 (11,8–13,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3][6].
Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?
€2.244 per jaar (224 pk, benzine, gewichtsklasse 1.805–2.050 kg).
Wat zijn bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage (orange), turbo lekkage (orange), injector problemen (yellow), olieverbruik (yellow).
Hoe betrouwbaar is de automaat?
Betrouwbaar bij goed onderhoud, maar revisie kan €1.500–€3.000 kosten bij problemen.
Wat is de huidige marktwaarde?
€10.000–€15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is complex en kostbaar.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo lekkage/defect
Turboladers kunnen na 150.000+ km lekkage of slijtage vertonen.
Kenmerken:
Blauwe rook, vermogensverlies
Injector problemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren komt voor, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken olie, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Automaat storingsgevoeligheid
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of totale uitval.
Kenmerken:
Schokken, slippen, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1724 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
