Kenteken check GN-793-S
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 275.548 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GN793S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GN-793-S
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GN-793-S
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GN-793-S
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GN-793-S
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GN-793-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1327 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik (circa 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)
- Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
- Betrouwbare 1.6 TDI motor met 81 pk en 250 Nm koppel
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge km problemen geven (ernstig)
- Injectoren en turbo kunnen defect raken bij slecht onderhoud
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe
- Minder geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GN-793-S is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2013 uitvoering, de 1.6 TDI Greentech Style, levert 81 pk en is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €30.450.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze 1.6 TDI motor levert 77 kW (105 pk) bij 3000 tpm en 250 Nm koppel bij 1500 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 16,0:1, directe inspuiting, een turbo met intercooler en een roetfilter. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen injectoren en de turbo defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia Combi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelbak zelf vereist weinig onderhoud, mits correct gebruikt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter diesel per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Style (2013) met kenteken GN-793-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. Door het goede brandstofverbruik en ruime interieur is dit model geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die een betrouwbare, zuinige diesel zoeken met voldoende laadruimte.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken GN-793-S uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen bij hoge kilometerstanden, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 23
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 47
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (GN-793-S)
Wat is de APK status van GN-793-S?
De APK van GN-793-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GN-793-S een import auto?
Nee, GN-793-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GN-793-S gehad?
GN-793-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia Combi?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoeveel pk levert deze 1.6 TDI motor?
De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en olieverbruik zijn bekende issues.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, vooral bij korte ritten zonder opwarmfase.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, rookontwikkeling.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
